ライダーの契約でtorpedoesDeliveroo(およびAssodelivery)を食べるだけですか?



ライダーの契約でtorpedoesDeliveroo(およびAssodelivery)を食べるだけですか?

Just Eatは、ライダーを雇う意向を発表しました。 Uglと別の契約を結んだSarzana(Deliveroo)が議長を務めるAssodeliveryに集まった、このセクターの他の企業に取って代わる戦略。また、AssodeliveryにはJustEatもあります。セクターの事実と緊張

2021年から、ジャストイートライダーは従業員契約を結ぶことができるようになります。

詳細:来年から、Just Eatライダーは、時給と雇用関係によって保証されるすべての保護を伴う従業員契約で雇用されます。

Just EatItaliaのCEOであるDanieleContiniは、イタリアの食品配送業界を代表する協会であるAssodeliveryとの間で締結されたライダーの全国雇用契約で決定されたものと比較して、「さらなる一歩」であると説明しました。 Just Eatもその一部であり、Uglユニオンです。

すべての詳細。

コンティーニの言葉

Just Eatは、ライダー契約の面で、それが準拠している同じ協会から独立して移動し、国内契約によって提供される保護に加えて、メッセンジャーとの従業員関係を提供することを決定しました。

「2021年から遅くとも第1四半期までに、ライダーに雇用契約を結ぶ可能性を提供し始めます」と、コリエール・デッラ・セラに挿入されたエコノミアとのインタビューでジャストイートのナンバーワンを発表しました

1時間ごとの支払いと独占レポート

保護を強化するだけでなく、ライダーに対する責任も大きくなります。「現在、23の都市で約3,000人のライダーが私たちと協力しています。選考とトレーニングパスの後に、国のカテゴリー契約の典型的な特徴をすべて吸収する雇用契約を提供します。これにより、給与に頼ることができる個々のライダーの保護と保険が強化されます。現在のように、1時間ごとに、ピースレートではなくなりました。彼の側では、ライダーは排他的な関係に従事する必要があります」とコンティニは説明します。

研究への報酬と詳細

契約の詳細は現在検討中です。しかし、ライダーはフルタイムまたはパートタイムの仕事(水平および垂直の両方)を行うことができ、「時給と雇用関係によって保証されたすべての保護があります」と、宅配会社は書面で述べています。

アソシエーション契約と比較した一歩前進

ただ、「これらのライダーに従業員になるための機会を提供し、そのため彼らは今日持っている保護と利益を拡大することであること、さらに前方のステップを取るために」ので、決めました、食べて、 コーヒーブレイクにContiniを説明し、LA7プログラム、JustEatもメンバーであるMatteoSarzana(Deliveroo Italyのゼネラルマネージャー)が議長を務めるAssodeliveryとUglの間で署名された国内契約を暗黙的に参照することによって。

一歩踏み出す準備ができました

さらなるステップ、Continiが話しているステップは、JustEatのアカウントを確実に圧迫します。

「これは私がまだそれを定量化することはできませんよ、現時点では、重要な投資である」、Continiは、コーヒーブレイクに認めています。しかし、CEOは次のように説明しています。「今年、Just Eatは、世界第2位のJust Eat Take Awayというはるかに大きなグループの一部となったため、これは準備が整った投資です。新経営陣は、この方向にヨーロッパ、したがってイタリアにも投資することを決定しました。それは戦略的な決定です」。

全国契約

そして、それは確かに、とりわけ、Deliveroo、Glovo、Social Food、UberEatsなどの他のAssodeliveryアソシエイトから独立して移動するように食品配送会社を推進する戦略になるでしょう。

他の組合や労働省から批判されているAssodeliveryとUglの間で締結された国内契約は、労働者を従業員として構成するのではなく、イタリアの食品配達業界で自営業者として活動するライダーの保護を強化することのみを目的としています。 。

実際、この契約では、1時間あたり最低10ユーロの手数料が規定されています。次の条件の1つ、2つ、または3つに対応して、10%、15%、および20%に相当する補足補償も提供されます:夜間作業、休日、悪天候。新しい都市でのサービス開始から最初の4か月間は、求人がない場合でも、1時間あたり7ユーロのインセンティブが国内契約に含まれます。また、2000回の配達ごとに600ユーロに相当するボーナスシステムと、プライバシー保護のルールを導入しました( 詳細はこちら)。


これは、Mon, 09 Nov 2020 13:50:51 +0000 の https://www.startmag.it/innovazione/just-east-silura-deliveroo-e-non-solo-sul-contratto-per-i-riders/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。