上海に大規模な工場を構えるテスラも、中国の電気自動車補助金を巡る欧州委員会の調査に関与する予定だ。すべての詳細
世界最大の電気自動車メーカー、テスラは、中国の電気自動車に対する反補助金捜査の一環として欧州当局の捜査を受けることになる。国家補助規則違反の証拠が見つかった場合、義務の賦課につながる可能性がある捜査。
ドンブロフスキーの言ったこと
フィナンシャル・タイムズ紙はこれを書き、中国からの電気自動車の輸入に関する調査を正当化する「十分な一応の証拠」があると述べた欧州委員会副委員長バルディス・ドンブロフスキス氏の言葉を報じた。同氏は、「厳密に言えば、これらは中国ブランドの電気自動車だけでなく、生産補助金を受けていれば他のメーカーの自動車も対象となる」と述べた。
テスラは中国で（そしてそれだけではない）何をしているのか
例えばテスラは、上海工場で生産した電気自動車をヨーロッパに輸出している。ヨーロッパで販売されている電気自動車の約 5 分の 1 は中国で製造されています。多くの場合、これらは中国所有のヨーロッパ ブランド (英国の MG など、SAIC が管理) か、ヨーロッパ企業と中国企業の合弁会社 (ダチア スプリング、 BMW iX3）。 2023年上半期、ドイツで販売された電気自動車のうち中国製車両は11.2％を占めた。
したがって、スウェーデンのボルボ社を所有する中国グループの吉利汽車も捜査に加わるべきだ。
ドンブロフスキーの中国旅行
5日間の中国訪問から最近帰国したドンブロフスキス氏によると、欧州連合は「おそらく中国の生産者にとって開かれた最大の市場だ」という。この訪問は、欧州企業に対する障壁の引き下げについて中国側と協議し（昨年、ブリュッセルは約4000億ユーロの記録的な貿易赤字を報告した）、輸出管理に関する議論の「メカニズム」と中国政府が約束する協定を発表するのに役立った。ヨーロッパの農産物をもっと購入してください。
一方、中国は欧州委員会の反補助金調査も批判した。
これは、Tue, 26 Sep 2023 14:16:27 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/tesla-indagine-europea-sussidi-cina-auto/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。