中国の電気自動車に対する懲罰関税に関する欧州委員会の決定は今週予想されており、早ければ火曜日にも決定される可能性がある。しかし、最大の受益者となるドイツの自動車産業をはじめ、この分野の欧州企業は実際にこの問題についてどう考えているのだろうか？
「 ハンデルスブラット」紙が報じたドイツ経済研究所（IW）の調査から、ドイツの工業企業の大多数がそのような関税を支持していることが判明した。
産業および産業関連サービスを対象とした調査対象企業約900社のうち80％以上は、欧州委員会が中国製電気自動車に不当な補助金が支給されると結論づけた場合、中国製電気自動車への関税は「正当」または「部分的に正当」であると考えていると回答した。
BMW、メルセデス、フォルクスワーゲンの経営陣はここ数週間、計画されている関税に反対の声を上げており、オラフ・ショルツ財務大臣（SPD）でさえ懐疑的だ。これは非常に明らかです。一方で、これらの大企業はメルセデスなどの重要な中国の株主を抱えていますが、他方では、完成車ではないにしても、重要なコンポーネントを中国で直接生産していることがよくあります。彼らにとって、中国製自動車の規制は自社製品が直接監視されることになるため、問題となるリスクがある。
この調査はまた、中国の競合他社が課す低価格は自動車業界だけの現象ではないことも示している。中国の競合企業とともに調査対象となった約350社のドイツ企業のうち、ほぼ80％が、同等の製品よりも価格の点で割安であると回答した。 3 分の 1 以上が、人民共和国の競合他社が 30% 以上安い価格で製品を提供しているとさえ報告しています。
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ドイツ企業は中国電気自動車に対する EU 制裁を望んでいるという記事は、 Economic Scenariosからのものです。
これは、Tue, 11 Jun 2024 08:00:35 +0000 の https://scenarieconomici.it/le-aziende-tedesche-vogliono-le-sanzioni-ue-alle-auto-elettriche-cinesi/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。