電動モビリティ危機がフォルク​​スワーゲンを襲う:販売不能のため生産削減



フォルクスワーゲンAGは、需要の急減を受けてドイツの2工場で複数の電気自動車モデルの生産を削減していると同社の広報担当者が明らかにした。

ツヴィッカウにあるドイツ自動車メーカーの主要EV工場では、ID.4、ID.5、Audi Q4 e-tron、Audi Q4 Sportback e-tronモデルの生産が10月16日まで削減され、ID.3の生産は10月16日まで中止される。 10月の最初の2週間。

広報担当者は、生産の次の段階についてツヴィッカウ労働評議会と協議が続いていると述べた。
これに先立ち、VWは年間契約が間もなく期限切れとなる臨時従業員269人を解雇する計画だと発表していた。

ツヴィッカウで生産されるVWブランドの電気自動車の約70%を占める企業の受注は、電気自動車保有企業に対するドイツの補助金が今月終了して以降、急減している。

実際、9月1日の拠出終了の影響で、8月は電気部門の販売実績が好調だったが、それを利用したのはVWではなかった。発表されたデータによると、最も販売成績が良かったのはスマート、ジープ、MG、スズキだった。テスラはまた、インセンティブの終了直前に的を絞った非常に積極的な割引キャンペーンのおかげで、優れた業績を達成することができました。

実際のところ、ドイツは、ヨーロッパの自動車メーカーよりずっと前に電動モビリティに投資していた中国メーカーと競争するのが非常に困難です。中国の競争に対処するために、製品革新に関連したより困難な道ではなく、中国のメーカーと契約を結ぶという簡単な道が選択され、その結果が見て取れる:VWは中国車と比較すると平凡だが非常に高価な車を生産している「Made in Germany」という主張以外に何の利点もありません。

ヨーロッパの労働力の7% を占めるこの部門の雇用に関する結果がここ数日明らかになってきています…


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記事「電気モビリティの危機がフォルク​​スワーゲンを襲う: 売れないため生産が削減される」は、 「経済シナリオ」から来ています。


これは、Wed, 27 Sep 2023 09:00:35 +0000 の https://scenarieconomici.it/la-crisi-della-mobilita-elettrica-colpisce-volkswagen-produzione-ridotta-perche-non-si-vende/Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。