排出量を相殺するために、FCAはテスラからクレジットを（高価格で）購入します。最新情報を含むすべての詳細
排出量はFCAに多大なコストをかけます。
フィアットクライスラーは、ステランティスリチャードパーマーのCFO（元FCAのCFO）が発表したように、規制クレジットに3億ユーロを費やさなければなりませんでした。主にテスラから購入したクレジット。
グリーンクレジット
2020年から、欧州連合によって確立されたCO2排出量の新しい制限が施行されました。すべてのメーカーは、生産中の自動車のCO2のしきい値である95 g / kmを尊重する必要があります。そうでない場合、さまざまな罰金を支払う必要があります。 。厳しいパラメータを満たすために、最も汚染の多い自動車メーカーは、「グリーンクレジット」の購入のおかげで汚染排出量を相殺するために最も善良な企業との契約に署名します。
パーマーの言葉
そして、これらの「グリーンクレジット」のために、書き込み、 CNBC、 1月から今Stellantis、PSAとの合併から生まれた新しい自動車グループの一部となっているイタリア系アメリカ人の自動車メーカーは、362万ドル程度費やしてきました。
「2020年のヨーロッパの信用コストは約3億ドルで、そのほとんどがテスラでした」とリチャード・パーマー氏は述べています。
2021年の同様の支出
また、2021年には、同様の金額を費やすと予想されます。パーマー氏によると、今年の支出は「大幅ではないが」少なくなるとのことで、2019年にFCAは排出量を相殺するために2021年までに20億ドル以上の支出を計画していたと説明した。
テスラ：最大15億8000万クレジット
テスラの場合、クレジットはなってきた実際のビジネス：販売から、実際には、それが2020年に規制クレジットで$ 1.58億円の売上高を生成し、 CNBCを書き込み、これは、同社が2019年に記録されているほとんどのトリプル収入（$であることを指摘し、 5億9400万）。
これは、Tue, 09 Mar 2021 06:42:52 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/ecco-quanto-si-svena-fca-con-tesla-per-i-certificati-green/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。