なぜ米国はその娯楽システムのためにテスラを迫っているのですか?



なぜ米国はその娯楽システムのためにテスラを迫っているのですか?

テスラと米国政府の間で何が起こりますか? CarloTerzanoによる記事

テスラが超スマートなマシンに足を踏み入れるとすぐに大量のデータを収集することは、ほとんど謎ではありません。しかし、現在、これらのデータは独自の不利益をもたらす可能性があります。国道交通安全局の頭字語である政府機関NHTSAは、テスラモデル3に搭載されたエンターテインメントシステムを1か月以上調査しているこれらのデータを読みたいと考えています。 、2017-2022のS、X、Y。

テスラエンターテインメントシステムとは

テスラが車載コンソールとして宣伝している、客室の正面から直接アクセスできる「Passenger Play」機能は、交通安全を担当する連邦当局である米国運輸省道路交通安全局の拡大鏡の下にあります。ダッシュボードに配置された画面の幅を考えると、乗客がビデオゲームをプレイしているときに鼻の下で何が起こっているのかという音や画像によってドライバーが気を散らすことができるかどうかはまだ明らかにされていません。現時点では、NHTSAは他の何か、つまりドライバー自身がテスラエンターテインメントシステムを使用したことがあるかどうかを確認したいと考えています。

テスラエンターテインメント

MALANDRINO12月の更新

国道交通安全局の調査の起点で、車両が動いている間でさえテスラ娯楽システムのロックを解除したであろう車のファームウェアの12月の更新。目的は明らかに乗員を楽しませることでしたが、フロントビューアーの位置により、ドライバーは旅行中にゲームをプレイすることもでき、自分自身と他のドライバーや歩行者の安全の両方を深刻に危険にさらします。免責事項のあるテスラは危険を警告し、エンターテインメントシステムの使用を乗客のみに従属させたようですが、タッチスクリーンをタップするだけでビデオゲームを開始できました。 NHTSAが調査を開始するとすぐに、テスラは新しいアップデートをリリースしました。これにより、外出先でビデオゲームを使用できなくなりました。

データは何が起こったのかを教えてくれますか?

そして、ここでテスラによって収集されたすべてのデータが機能します。これは、そのようなエピソードがあったかどうかを明らかにするための「ブラックボックス」として使用できます。連邦当局は、3月4日までに、「計装が車両が動いていることを示している間にビデオゲームの使用が発生した旅行」で収集された情報と、時間内のゲームの使用に関する情報を送信するようにテスラに依頼しました。 「車両センサーが助手席の乗員を検出しなかった」場合。当局はまた、「ビデオゲームの使用がドライバー介入措置またはアクティブセーフティ措置と組み合わせて発生した」瞬間に関するデータを求めました。

テスラも2021年に飛ぶ

話はあまり心配する必要はありません。グループのナンバーワンであるElonMuskは、2月の初めにベルリンに行き、ヨーロッパの土壌に最初のギガファクトリーの開設を加速します。テスラにとってのビジネスは、Covidとチップの不足にもかかわらず、これほどうまくいっていません。純利益は538億ドルの収益で、55億ドルに増加しました。これは、売上高が315億ドル、利益が7億2100万ドルだった昨年に比べて大幅に増加しています。 。第4四半期も好調で、アナリストの予想を大幅に上回りました。配達台数は87%増加して936,000台になりました。アナリストは、テスラが長期間にわたって毎年50%の配達を増やすという目標に沿って、今年150万台の車両を配達できると見積もっています。テスラが60億ドル以上を投入した、ドイツとテキサスの新工場が重要な役割を果たす目標。


これは、Sat, 29 Jan 2022 07:08:24 +0000 の https://www.startmag.it/innovazione/stati-uniti-nhtsa-tesla-sistema-intrattenimento/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。