なぜアマゾンのドローンがロックフォードに着陸するのか?
11年前、ベゾス氏は自社がドローンを集中的に使用する段階に近づいていると主張したが、アマゾンは試験開始から2年も経たないうちにカリフォルニア州ロックフォードでのドローン配達プログラムを終了することを決定した。
11年前、ベゾス氏は自社がドローンを集中的に使用する段階に近づいていると主張したが、アマゾンは試験開始から2年も経たないうちにカリフォルニア州ロックフォードでのドローン配達プログラムを終了することを決定した。
すでにGDPR違反で2021年に罰金を科されている出会い系アプリGrindrは、多くのユーザーの機密データを商業上の理由で同意なく第三者に販売し、潜在的なHIV陽性者に関する情報も共有したとして現在集団訴訟の中心となっている。
2人の科学者は、FAOが自身の研究を利用して畜産が気候変動に与える影響の証拠を歪曲したと非難した。しかし、それだけではありません。実際、政府機関は利益相反に巻き込まれるリスクを抱えています。事実、数字、コメント
エクソンを中心とする石油化学業界と一部の主要産油国は、プラスチック生産を制限する国連の規制に反対している。プラスチックは排出物と廃棄物の原因となりますが、代替材料は持続可能性が低い可能性があります。
奇瑞はスペインに到着し、全速力で作業を進めるつもりです。最初の車は早ければ今夏にも生産される予定です。一部には依然として内燃機関が搭載される予定です。
ルノーの決算は、イタリア人CEO、ルカ・デ・メオ氏(ドイツとフランスのメディアによると、デメオ氏はステランティスのタバレス氏の後任となる可能性がある)のリーダーシップの安定性を裏付けている。先月、Aceaのトップでもあるロサンガのナンバーワンはブリュッセルに書簡を送り、中国に対して、そしてヨーロッパの実業家に有利な措置を講じるよう要請した。
サイペムは2024年第1四半期に事業計画に「沿った」業績を報告し、通年の予想を確認した。同社は、CO2回収に取り組むフランス、アフリカ、スウェーデンのプロジェクトに関する詳細を提供した。すべての詳細。
米国によるTikTok禁止は、重大な法的障害だけでなく、そのような措置の実施の可能性を低くする政治的影響も克服する必要がある。すべての詳細。
ボーイングの欧州ライバルであるエアバスは、北米事業の運営に米格安航空会社ジェットブルーの元最高経営責任者(CEO)を雇用した。ロビン・ヘイズ氏は、アメリカの航空大手に対する優位性を拡大するために、この飛行機メーカーに加わる予定だ。
UBSによると、米国の大手テクノロジー企業、いわゆるビッグ6は収益がマイナス局面を迎えているという。パンデミックによってこの業界に与えられた勢いは尽きたのだろうか?すべての詳細