米国とカナダはスパイ行為の危険性が高い中国からの自動車技術部品の輸入を禁止する準備を進めているが、イタリアは東風に心を開いている。政府はもう一度考え直したほうがいいだろう。マルコ・メイヤー氏のスピーチ
親愛なる監督、
予想外のニュースは、関税を大幅に引き上げたカナダでさえ、中国からのハイテク自動車部品の輸入を禁止することを検討しているということだ。この重要な側面に関して、欧州はどのような防衛策を採用すべきかを依然として議論しており、関税を引き上げているが、その程度は北米よりも明らかに低い。
ちなみに、EUが決定した最小の増額（わずか9％）はテスラに関するものであったことに注目するのは興味深いことである。2018年に中国の李強首相が中国共産党指導者だった上海で、イーロン・マスク・テスラの巨大工場があったときに中国当局がそれを救ったのだ。記録的な時間を 内蔵。
ヨーロッパの自動車産業にとって大きな不確実性がある現在の状況において、イタリアは独自に中国、特に東風グループに向けて動いているようであり、主権主義に触発された政府によって逆説的に引き起こされた国家安全保障に対する潜在的なリスクがある。この中国企業は、国務院直属の国家所有当局であるSAACによって所有されている。
東風汽車の子会社が、ロシアで使用される新世代装甲車両や、おそらく北朝鮮でミサイル輸送に使用される軍用トラックなどの軍用車両を生産していることにも注目すべきである。
コパシルをうまく主宰し、安全保障問題に豊富な経験を持つアドルフォ・ウルソ大臣の立場であれば、中国人を国内に連れてくる前によく考えるだろう。それ以外の場合は、Huawei、Zte、Hikvision とデジタルのアンコールを行う予定です。ガスプロムがロシアのガスに依存していることは言うまでもありません…。
一方、私の意見では、欧州議会議員（イタリア人もその他の議員も）にとっては、ラファエレ・フィット氏と他のすべてのEU委員に、中国の電気自動車のヨーロッパへの侵入を防ぐための提案が何であるかを説明してもらうほうが有益だろう。欧州連合の成長と安全保障への影響。
マルコ・メイヤー
これは、Fri, 27 Sep 2024 05:57:11 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/rischi-auto-cina-italia-europa/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。