コンフィンドゥストリアのカルロ・ボノミはジョルジア・メローニのように話しますか?



コンフィンドゥストリアのカルロ・ボノミはジョルジア・メローニのように話しますか?

EUの政策と公共投資に対する雨が降ったかのような激しい批判:それらを求めているのはメローニ政権だけではなく、キージ宮殿との見解の予期せぬ同一性を示すボノミのコンフィンドゥストリアでもある

コンフィンドゥストリアと政府との調和は続いている。驚くべきことは、企業家たちが常に主張する野蛮な自由主義や規制緩和への賛歌とは程遠いテーマであり、それに関して行政側と前例のない見解の一致があるだけでなく、EUに復帰したEUに関する共通の戦線でもある。継母であり、もう母親ではありません。パラッツォ・キージがブリュッセルとメス川で交戦することを決めた筋力テストに直面して、イタリアのPnrr川の遅れについて経済界の代表が不平を言い、さらには細動に陥るだろうと期待していた人たちは失望するだろう:カルロ・ボノミは続けるジョルジア・メローニの動きをフォローする。

EUに対するBONOMI – MELONI同盟

「欧州の統合失調症は今や明らかであり、イデオロギー的な規制過激主義が多くのEU措置の基礎となっており、独断的なアプローチは企業の見当識障害や国内の戦略的資産の損失を引き起こす危険がある。」 それはノーザン・リーグの支持者でもイタリア兄弟の支持者でもなく、本国紙のコラムに載っているカルロ・ボノミ氏だ。彼は最近、コンフィンドゥストリア・ベルガモとブレシアが主催する持続可能性に関する会議でスピーチを再開した。

実業界の第一人者は、EU委員会の新たな環境ビジョンへの不満を繰り返している。「イタリアが1兆1,000億の投資を必要とするのは『Fit for 55』だけであり、イタリアのPnrrは直接投資ニーズのわずか3.7%に過ぎず、間接コストが追加される。

この理由により、ボノミは、自由な民間イニシアチブと議員の介入を制限する必要性というコンフィンダストリアにとって重要なテーマを放棄し、「国家援助の論理とは独立した、5.0移行のための大規模な投資計画を発動する。これは、政府に直接資源を与えるものである」 EU の企業: ビジネスとスキルを中心に置き、投資を刺激する欧州の産業政策。私たちはヨーロッパでインダストリー 5.0 を実現する方法に焦点を当てる必要があります。」

しかし、共同体議員の罠や罠に対する不満は依然として残っている。実際、Bonomi 氏にとって、EU の規制は、「抑制しなければ、産業構造を弱体化させるリスクしかありません。」この競争力をめぐる戦いは、個々の国家が戦うことはできません。むしろ、その逆のことが起こっています。戦略的ビジョンの欠如により、フランスやドイツを含むEU主要国は自主的に行動することができなくなっている。調整されていない産業政策と利己主義の蔓延は、イタリアの産業だけでなく、ヨーロッパ自体の基盤にとっても脅威となる危険があります。」

コンフィヌストリアの IRA とバイデンの IRA

確かなことは、補助金や保護主義的措置(最も衝撃的なのはバイデンの怒り)で構成された前例のない公的介入が他の市場でも記録されており、リベラルな理想を引き出しの中に残しておかなければならないということである。「米国と中国は彼らだ」前例のない多額のリソースを投資しています。ヨーロッパはどう反応するのでしょうか?欧州の構造は、これらの巨人との競争力という点で課題に対処するには十分ではないようです。」

これには「国家間の協力が必要です。そうでなければ、あらゆる行動は大海に落ちるようなものです。欧州は気候変動排出量のわずか 8% を負担していますが、中国は 2021 年に 33% を占め、米国、欧州、インドの合計を上回ります」そしてロシア」。

つまり、政府との相乗効果は最高レベルにあるようだ。ボノミ氏はパンデミックのさなか、Pnrrの管理に彼らをジュゼッペ・コンテ氏に派遣しなかった(「私たちは国の成長の可能性を強化することに集中する計画を想像していました。その代わりに、私たちは一連の介入に直面していることに気づきました) »)そして、マリオ・ドラギの失脚で笑顔を失ったようだった(「ドラギの失脚を前に、私たち実業家は信じられなかった。当事者の無責任さはその日頂点に達した」と彼は1922年7月末にコリエレに語った) )、メローニで目的の対話者を見つけたようです。

BONOMIだけでなく、コンフィンダストリアのメロンの驚異

ほんの数日前、私たちはコンフィンドゥストリア デルソーレのページに掲載された好奇心旺盛なメディアの話題を記録しました。少なくとも 2 つの記事 (コンフィンドゥストリア ロンバルディアの元ナンバー 1マルコ ボノメッティ、OMR グループ社長、オフィチーネ メカニチェ レザテシ氏へのインタビュー)エンジン、トランスミッション、シャーシ、サスペンションのベースの生産を専門とする会社であり、エンジンに関するページの編集者による社説が添えられており、ステランティスは我が国を秘密裏に撤退しており、したがって株式保有構造への国家介入は不当であると述べている。ここでバラストをかける必要がありました。

これらの介入に続いて、自動車サプライチェーン企業協会アンフィアの会長であり、父親のアキレが1956年に設立した家族経営のアドラー・HP・ペルツァー・グループの常務取締役であるパオロ・スクディエリ氏による、より露骨な介入が続いた。売上高は 20 億ユーロで、輸送業界向けのコンポーネントやシステムの設計、開発、生産に積極的に取り組んでいますが、何よりもコンフィンダストリアの諮問委員会のメンバーです。過去には、コンフィンダストリアの全国評議会および国際化のための特別委員会のメンバーでもありました。

「ステランティスの力と重量のバランスを取る必要がある。フランス国家の存在を考慮すると、それが正しいかどうかの問題だ」と、ボノメッティ氏がソール24オレで提案した提案に対するスクディエリ氏のコメントである。フランス国家の存在感のバランスをとり、イタリアのサプライチェーンを保護するためにステランティスにCDPが参入する可能性について。

最も興味深い点は、この提案がジョルジア・メローニ氏の党が当時の首相マリオ・ドラギに提出したものを踏襲していることだ。 「我々は、自動車部門の国家計画の作成と、フランスの株式と同等の新会社の株式保有構造へのCDPの参加を規定するプロジェクトを提示する。実際、これがいかにFCAとPSAの対等合併の問題ではなく、フランスの統治を予感させる売却であったのかが今では明らかであり、さらにフランスの一般株主は、合併後にはその内容に反して持ち分を増やしている。は以前に確認されていた」と実際、現在イタリア企業・イタリア製造大臣を務めるアドルフォ・ウルソ氏は、2021年3月のオンライン会議で述べた


これは、Sat, 01 Jul 2023 15:04:56 +0000 の https://www.startmag.it/economia/carlo-bonomi-di-confindustria-parla-come-giorgia-meloni/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。