ステランティスは、電気自動車用の新しいバッテリーの設計に関して、フランスの公的機関CEAと5年間にわたる協力を開始した。すべての詳細
ステランティスは本日、電気自動車用の新しいバッテリーの設計に関して、フランス政府の資金提供を受けた技術研究機関であるCEAとの新たな5年間の協力関係の開始を発表した。
より具体的には、このプログラムは、より高い性能、より長い寿命、より低い二酸化炭素排出量を保証できる先進的なバッテリーセルの開発に関係します。また、電気自動車の普及を促進するために、少なくとも意図的には競争力のあるコストも設定することになります。実際、バッテリーは電気自動車の最も高価な部品であり、販売価格の約 40 パーセントを占めます。
プレスリリースには、このプログラムの目的は「ステランティスとその合弁会社のギガファクトリーに、より手頃な価格でこの分野で最高の技術を備えた新世代電気自動車用のコンポーネントを提供すること」と書かれている。
バッテリーだけではありません: STELLANTIS と CEA のコラボレーション
新しいタイプのバッテリーセルの開発に加えて、ステランティスとCEAの協力では、革新的な化学、バッテリーモデリング、燃料電池（簡単に言えば、水素と電気モーターを組み合わせた技術）の研究もカバーする予定です。 ）。
同研究所のエネルギー部門責任者のフィリップ・ストール氏は、「このエキサイティングなプロジェクトは、CEAにおける25年以上のリチウムイオン電池の経験を組み合わせて、電気モビリティの競争における大手自動車企業の1社に利益をもたらすものである」と述べた。
CEAは何をするのか
CEAはステランティスによって「フランス国家、経済、国民の利益のために活動する重要な研究組織」と紹介されている。実際、その宣言された機能は、最先端の高性能技術の開発を通じた「フランス産業のイノベーションの触媒および加速器」であり、その技術はその後、250 の新興企業を通じて企業に移転されます。
Cea の頭字語は、「Commissariat à l’énergie atomic et aux énergies Alternatives」の略です。この研究所は 1945 年に設立され、防衛、低排出エネルギー (原子力と再生可能エネルギー)、生命科学、産業技術の分野で科学研究を実施する公的機関です。 4月にCEAは、小型モジュール型原子炉を専門とするイタリア系英国の新興企業であるNewcleoと協力協定を締結した。
フランス政府は公的銀行Bpifranceを通じてステランティスの株式6.1％を保有する株主である。主要株主はジョン・エルカン氏率いるアニェッリ家の持ち株会社エクソールで14.2％を保有している。
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これは、Wed, 03 Jul 2024 14:35:02 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-cea-ricerca-batterie/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。