Fincantieri は、「Al Zubarah」クラスの 3 番目のコルベットをカタールに納入しました。さらに、Pierroberto Folgieroが率いる海軍グループは、海軍の新しい水力海洋学船の契約の授与を伝えました
Fincantieriにとって忙しい週。
12 月 22 日、トリエステの造船グループは、カタール国防省からフィンカンティエリに委託された「アル ズバラ」級コルベット 4 隻の 3 番目のユニットである「アル ホール」をムッジャーノ造船所 (ラ スペツィア) に引き渡しました。このように、2016年にカタール国防省と締結した契約に基づいて海軍グループを前進させます。
さらに昨日、Pierroberto Folgiero が率いる会社は、国防総局および国家兵器総局 - 海軍兵器総局 (Naval Armaments Directorate (Navarm)) との間で、国防および安全保障部門の共同入札の一環として、契約に署名したことを発表しました。海軍水路研究所のための新しい主要な海軍水力海洋学ユニット (Niom) の建設。後者は、公式の国家航海文書の作成のために指定された国の地図作成機関です。
「Fincantieri の技術的優位性が、特定の専門的スキルを必要とする科学などの分野で再び確認されたことを誇りに思います」と注文 Folgiero はコメントしました。 「実際、このユニットは、すべての海と気象条件で高性能を保証して動作できなければなりません。これには - 彼が強調した - 多くの複雑なシステムの統合、軍艦などの最先端のプラットフォームを構築するだけでなく、海軍の世界とオフショアの世界の間の相乗効果に頼ることができる私たちのようなグループの独特の能力が必要になります.システムの高度な制御システムの開発」。
Fincantieri がどれだけ防衛ビジネスを推進する準備ができているかを示す最新の動き。 「私たちは、Covidだけでなく、軍用船の需要を生み出す戦争から出現する、長くて新しい産業サイクルに直面しています」とFincantieriのナンバーワンは数週間前に強調しました.
すべての詳細。
カタール向けの 3 番目のコルベットの納入
アル・ホール・コルベットの引き渡し式には、ローマのカタール防衛アタッシェであるヒラル・アル・ムハンナディ参謀少将、QAFプロジェクトの責任者であるハッサン・ラシード・アル・アリ少将、カタール海軍副長官であるアブドゥラ・アル・マズロイ准将が出席しました。 Flottillaの司令官、カタール大使館の代表であるAhmed Mohammed AlShebani、ラ・スペツィアの軍事海洋兵器庫のディレクターであるGiuseppe Scorsone少将、およびFincantieri軍艦部門の市場開発および革新担当上級副社長であるAndrea Viero .
ユニットの特徴
Fincantieri が説明するように、「RINAMIL 規則に従って設計されたユニットは、海上救助能力を備えたパトロールから戦闘船の役割に至るまで、複数のタスクを実行する能力を備えた非常に柔軟性があります。長さ約 107 メートル、幅 14.70 メートルで、ディーゼルとディーゼルの複合推進システム (CODAD) が装備され、最大速度 28 ノットに達することができ、112 人が乗船できます。」
さらに、コルベットは、RHIB (リジッド ハル インフレータブル ボート) などの高速船を使用することができ、ラテラル クレーンと船尾の一番端にあるランプを使用して乗船できます。飛行甲板と格納庫は、NH90 ヘリコプターを収容できるように装備されます。
カタールの海軍調達プログラム
ドーハとの契約には、長さ 100 メートルを超える 4 隻のコルベット、水陸両用船 (LPD - 着陸プラットフォーム ドック) および 2 隻の巡視船 (OPV - オフショア巡視船) の建造、カタールでの引き渡し後さらに 10 年間のサポート サービスが含まれます。単位。
すべてのユニットは、グループのイタリアの造船所で完全に建造されており、2024 年までの作業の継続が保証されています。
契約の価値
Trieste グループの注文額は約 40 億ドルです。
新しいニオムの契約
今週のニュースに戻ると、Fincantieri は、国防総局および国家兵器総局 - 海軍兵器総局 (NAVARM) との契約、新しい主要水力海洋海軍ユニット (NIOM) の建設に関する契約の調印を伝えました。海軍の水路研究所に向けられ、2026 年に Riva Trigoso-Muggiano の総合造船所で納入される予定です。
このようにして、海軍の水路サービスの海軍ユニットの更新が始まりました。このプログラムは、国防省が関与する革新的なプロジェクトの一部であり、その中で欧州投資銀行 (EIB) と MEF の間で資金調達の合意に達しました。
契約の価値
契約総額は約 2 億 8,000 万ユーロで、6 年間の統合ロジスティクス サポートと一時的なサポート サービスが含まれており、さらに 4 年間のオプションが含まれています。
持続可能性に焦点を当てる
ユニットは、グリーンの側面に最大限の注意を払って設計されました。その主な特徴には、排出ガスを抑える技術、燃料消費を最適化するディーゼル電気推進、抗力を減らす機能的な船体形状、環境に優しい材料の使用が含まれるとグループは報告しています。
最後に、同社は 2018 年に、ノルウェー政府の海洋および漁業の研究機関である海洋研究所 (IMR) に、極海で動作する予定の海洋砕氷船「Kronprins Haakon」を納入したことを思い出します。さらに、グループは 2021 年に、国立海洋学および実験地球物理学研究所が所有する唯一のイタリアの海洋研究用砕氷船である「ラウラ バッシ」ユニットの例外的な修理を監督しました。
これは、Fri, 23 Dec 2022 06:35:12 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/difesa-tutte-le-ultime-mosse-di-fincantieri/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。