ロシアと中国が石炭で力を合わせる方法と理由



ロシアと中国が石炭で力を合わせる方法と理由

中国は石炭に依存しており、ロシアは最近鉱山を再開しました。ウォーキング債務に関するマウリツィオ・スグロイの分析

中国が石炭にどれほど依存しいる、そして何よりも、中国代替エネルギー経済の中でゆっくりと太陽の下で地位を獲得しているとしても、どれだけ依存しなければならないかすでにわかっています。したがって、この依存がロシアによってどれだけ供給されているかを観察することは興味深いものになります。ロシアはロシアがそれに苦しんでいますが、供給側にあります。

実際、モスクワは、90年代に生産量が大幅に減少した後、新世紀とともに、生産量がピークに達した1991年よりも高いレベルである2015年に抽出された最大3億6000万トンの鉱山を再開しました。

2018年から2019年の間に、生産量は4億3000万トンを超えましたが、パンデミックのために減少しただけです。そして、たとえ石炭がロシアの公的予算のために石油やガスと同じ重量を持っていなくても、それはまだ国の会計の重要な項目のままです。政府が現在から次の10年までの開発計画を予見しているところまで。

なぜ理解するのは難しくありません。実際、この生産の大部分は海外、特に中国に向けられています。実際、2009年以降、北京は石炭の必要性を満たすための生産ができなくなり、石炭は依然としてさまざまな生産で広く使用されています。そのため、アジア、特に中国、韓国、日本への直接輸出が全体の50%に達し、ヨーロッパの40%を上回った2019年に到達しました。

しかし、この市場の特徴は、持続するために、特に鉄道への多額の公共投資が必要であるという事実にあります。昨年3月、ロシア政府が長さ1000キロの鉄道でヤクートと中国を結ぶために7000億ルーブルの投資を承認したのは偶然ではありません。すでに今日、鉄道による石炭輸送はロシアの鉄道輸送の重要なシェアを占めています。それらは、トン数で、全体の約4分の1を占めると推定されています。

この石炭活動は、政府が石炭輸出の世界シェアを現在の14%から2035年までに23-25%に増やすことを計画している理由を説明しています。もちろん、それが成功するという意味ではありません。また、この計画では最大4億8,500万〜6億6,800万トンの生産量の増加が見込まれているため、専用の鉄道輸送も大幅に増加します。

この小さな絵、石炭+鉄道は、20世紀になりますが、クリーンエネルギーを夢見ながら、それに伴う固有のコストを無視するという漠然とした環境保護主義者には合いません。組み込まれた鉱物の消費量の大幅な増加について考えてみてください。再生可能エネルギーで。

しかし、その間、ロシアと中国、そして石炭の大量生産でロシアと競争する他の2つの主要経済国、すなわちオーストラリアとインドネシアは、中国の需要の長波を長続きさせるためにできることを行っています。 。ロシアと中国の間の戦略的協定について読むとき、石炭が計画の一部であることを覚えておく価値があります。醜くても汚くて悪いです。


これは、Sun, 25 Jul 2021 06:09:08 +0000 の https://www.startmag.it/energia/russia-cina-carbone/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。