アナリストがAppleの電気自動車の発売について言うこと
市場はアップルの電気自律型自動車について楽観的すぎます。
最近いくつかの報道の噂で話題になっているアップルの自律型電気自動車は、2025年から2027年まで道路に到着しません。クパチーノ社の著名な専門家であるアナリストのMing-chiKuo氏は、これを確信しており、商業的立ち上げも2028年以降に延期される可能性があります。 ロイターによって報告された2024年の代わりに。
「現在のアップルカーの開発スケジュールは不明確です。開発は今年から始まり、すべてがうまくいけば、車は早ければ2025年から2027年に発売され、「クオは専門サイトで報告されたノートに書いマックルーマーズ。
CUPERTINOの会社の専門家の意見
「電気自動車と自動運転車の市場の変化とAppleの高品質基準により、AppleCarの発売プログラムが2028年以降に延期されても驚かないでしょう。」
その後、Kuoは投資家に警告し、スマートスピーカー市場などの「Appleには多くの競争上の利点がありますが、新しいビジネスで常に成功するとは限りません」と警告します。
APPLEのTITANプロジェクト
2014年、Appleは自動運転車プロジェクトであるTitanを立ち上げました。しかし、プロジェクトはスムーズに進むのに苦労し、ある時点でAppleはテクノロジーのソフトウェア部分のみに焦点を当てることを決定しました。
しかし、2018年にAppleが元TeslaのエグゼクティブであるDoug Fieldを会社に戻し、業務を引き継いでチームを更新して以来、Titanプロジェクトの状況は「進展」しています。
マスマーケット向けの個人用車両を構築するというAppleの目標は、無人のライドヘイリングサービスのために乗客を運ぶロボタクシーを構築したAlphabetのWaymo（Googleの親会社）のようなライバルと競合します。
センターでCUPERTINOBATTERY
ロイターのレポートによると、Appleの戦略の中心は、バッテリーのコストを「根本的に」削減し、車両の航続距離を伸ばすことができる新しいバッテリー設計です。
バッテリーは、各バッテリーにより多くの材料を詰め込む単一セルの「独自の設計」に依存していると言われています。 Appleは、リチウムイオン電池よりも安全なリン酸鉄リチウムと呼ばれる電池技術を検討するでしょう。
電気自動車の発売の場合のAPPLEの遅延
「AppleCarが将来成功するためには、重要な要素はハードウェアではなく、ビッグデータと人工知能です」とアナリストのMing-chiKuo氏は述べています。 「AppleCarに関する最大の懸念の1つは、発売時までに、現在の自動運転車のブランドが少なくとも5年間のビッグデータ、人工知能、および深い学習を蓄積していることです。 Appleはこの遅延をどのように埋め合わせますか？」
その間にムスクはそれを知らなければなりません...
アップルの電気自動車についての噂をきっかけに、テスラのCEOであるエロン・ムスクも言った。自動車メーカーのナンバーワンはツイッターで「シングルセル」バッテリーは「電気化学的に不可能」であると指摘しました。ムスクはまた、モデル3の生産の「最も暗い日」に、アップルのCEOであるティムクックに連絡して、アップルが現在の価値の何分の1かでテスラを買収する可能性について話し合ったと述べましたが、クックは明らかに会議を辞退しました。 。
本当なら奇妙だ。
-テスラはすでに上海工場で製造された中距離車にリン酸鉄を使用しています。
-最大電圧が約100倍低すぎるため、モノセルは電気化学的に不可能です。多分それらは私達の構造的なバッテリーパックのように一緒に結合されたセルを意味しましたか？
-エロンムスク（@elonmusk） 2020年12月22日
これは、Mon, 28 Dec 2020 14:27:47 +0000 の https://www.startmag.it/emobility/perche-apple-non-sprintera-a-breve-con-la-sua-auto-elettrica/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。