EU司法裁判所は、Android Autoを巡るGoogleとの係争においてEnelに有利な意見を表明した。イタリアの独占禁止法当局は、この訴訟に関してすでに2018年に遡って意見を表明していた。すべての詳細
欧州連合司法裁判所は、Android Auto の使用に関する Google の親会社である Alphabet との係争において、 Enelに有利な予備的意見を表明しました。 Android Auto は、オペレーティング システム Android を搭載したデバイスを許可するプラットフォームです。車のダッシュボードのインフォテインメントシステムと対話するため。 Enel は、JuicePass アプリを通じて電気充電サービスを提供するためにこれを使用したいと考えましたが、アクセスは拒否されました。
欧州司法裁判所の法務長官ライラ・メディナ氏によれば、これは判決ではないが、「Google が第三者に Android Auto プラットフォームへのアクセスを許可することを拒否したことは、競争法に違反する可能性がある」という。
Android AUTO に関する ENEL と Google の訴訟の概要
この訴訟は 2018 年に始まり、Enel が JuicePass アプリケーションを立ち上げ、それを Android Auto と互換性を持たせるよう Google に求めました。しかし、Google はセキュリティ上の理由と、アプリの特定の「テンプレート」（専門用語でテンプレート）の作成にかかるコストを理由に拒否しました。実際、当時、Android と互換性のある唯一のサードパーティ アプリケーションでした。自動、それらはメディアとメッセージングのものでした。
その後エネル氏はイタリアの独占禁止当局であるAGCMに相談し、同当局はGoogleの行為が欧州競争法違反と優越的地位の乱用に当たると認定した。しかし、このテクノロジー企業はイタリア国務院でこの決定に異議を唱え、イタリア国務院は欧州連合司法裁判所に控訴した。
法学者ライラ・メディナ将軍の結論
9月5日に発表された法務長官ライラ・メディナの結論では、「問題となっているプラットフォームのようなプラットフォームへのサードパーティオペレーターへのアクセス許可を支配企業が拒否したことは、アクセスが要求された場合には客観的に正当化できる可能性がある」と書かれている。技術的に不可能であるか、技術的な観点からプラットフォームのパフォーマンスに影響を与える可能性があるか、経済モデルや経済目的と矛盾する可能性があります。」
「しかし」プレスリリースは続けて、このプラットフォームへのアクセスを許可するには、支配的な企業は同意を与えることに加えて、要求するオペレーターの特定のニーズを考慮したソフトウェアテンプレートを開発する必要があるという単純な事実を述べています。問題の開発に適切な期間が与えられ、後者が支配的な事業に有利な適切な補償の対象となる場合、アクセス自体がアクセスの拒否を正当化することはできません。両方の要素は、アクセスを要求する際に、支配的な事業者によって、アクセスを要求するオペレーターに伝達される必要があります。」
これは、Fri, 06 Sep 2024 08:01:51 +0000 の https://www.startmag.it/economia/caso-enel-google-android-auto/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。