エアウェイズのアルフレード・アルタヴィラ商工会議所の運輸委員会でのヒアリングから浮かび上がったのは、エアウェイズの産業計画の発表のためのイタのファビオ・ラッツェリーニです。
「私たちは古いアリタリア航空の従業員の赤十字ではありません」。
これは、ItaのエグゼクティブプレジデントであるAlfredo Altavillaが、商工会議所の運輸委員会での公聴会で、CEOのFabio Lazzeriniと一緒に、Mefが100％所有し、昨年10月15日。
「国会議員は、アリタリア航空の従業員の運命について、イタを離陸すると予想される2,800人の労働者のうち2,235人がいることを考慮して尋ねました」とコリエーレは述べています。
すでに最初の会合から、労働組合は、新会社が想定した2,800人だけでなく、旧航空会社の従業員（約1万人）に板の周囲を拡大するよう求めた。そして今日まで、同社は、イタが10月15日にすでに雇用したと述べた元アリタリア航空の労働者全員を雇用したことすらありません。
伊田に雇われていなかった古いアリタリア航空の「あの人たちがどうなるかは気にしない」とアルタヴィラは答えた。 「それがなければ、私たちはもはや市場にとどまらなければならない会社ではなく、私がそうするつもりのない古いアリタリア航空の従業員の赤十字になるので、それは私の問題ではありません」。
すべての詳細。
2021年の数
「2021年の収益は、パンデミックの影響を受けて、産業計画よりも50％少なくなりました。その後、サルデーニャの入札に勝てず、10月10日までチケットを販売する広告キャンペーンを開始できませんでした。」 Itaが10月に開始して以来、「私たちは126万人の乗客を輸送し、売上高は9,000万ユーロ弱でした」とAltavillaは説明しました。
新しい契約のための合意の重要性
会社の経営者にとって、「新しい契約に関する労働組合や専門家組織との合意は非常に重要な役割を果たした」。
9月の交渉の崩壊後、 12月2日、ITAエアウェイズはセクター組合との国内契約に署名した。この協定は、「2022年6月までに、必要な資格と資格を備えた、さらに4000人の労働者を雇用すること」を規定しています。
そして、新入社員に関しては、「選挙の領域はアリタリア航空の領域のままである可能性があります」。 「しかし、外部からのプロ意識への頼りは排除されない」と、伊田社長は12月にソール24オレを指摘した。
ITA SAVE ON STAFF
しかし、個人のアカウントは合計されません。
10月、newcoは2,800人の雇用について話し、「そのうち1,500人の船員（パイロット、ホステス、スチュワード）はほぼすべてアリタリア航空から、約1,250人の地上従業員、後者の30％は外部、特にマネージャーから」と24時間日を報告しました。
コンフィンドゥストリア紙が今日強調しているように、「2021年の終わりには、投資額が少なかったため、現金は4億ドルを超え、予想される2億5000万ドルを上回りました」。節約の一部は個人的なものです。 2021年の終わりには、2,235人の従業員がいました。賃金の引き下げ（パイロットの場合は最大-50％）に加えて、予想よりも少ない労働者が雇用された、とDavide Gariglio（Pd）は述べています。
「交通量が減ったため採用をやめたので、これらの人は必要ありませんでした。 2,800人の従業員と比較して、納税者が失ったお金を1,700万人節約できました」と、Altavillaは委員会で回答しました。
ITAに雇用されていないアリタリア航空の従業員のCIGS
その間、「雇用されていない人はアリタリア航空のシグにいて、とにかく国によって支払われている」とマウリツィオ・ルピ（私たちはイタリアと一緒に）は委員会で指摘した。 「INPSの航空輸送連帯基金は、他のセクターのすべての労働者（月額1,000グロスユーロ強）による控えめなシグチェックを、給料を受け取るための合計で補うため、高給のシグです。航空輸送の交通量と賃金を引き下げたコビッド危機の前の2019年までに受け取った実際の給与の80％までは、「12月末のコンフィンドゥストリア新聞でジャンニ・ドラゴニに下線を引いた。
アルタビラのレプリカ
「それは私の問題ではない」とアルタヴィラは答えた。 「私は伊田社長であり、臨時政権の責任は負いません。私はそれらの人々に何が起こるかは気にしません。そうでなければ、私たちは古いアリタリア航空の従業員の赤十字になります。そして、私はなりません」。
管理者の質問
最後に、「一部の議員は、「給与の冷静さは経営にも適用されるか」と尋ねた。 Altavillaは、「会社は市場にとどまり、したがって市場賃金を提供しなければならない」と答えた。セルジオ・マルキオンネの前の2番目の数字は、アメリカ人が「ピーナッツを払えばサルを手に入れる」、つまり「ピーナッツを払えばサルを手に入れる」と言っていることを引用しています。私はアーティチョークを雇って彼らにほとんどお金を払わないつもりはありません»、Altavillaはまもなく言いました」とIl Sole 24Oreは結論付けています。
これは、Thu, 13 Jan 2022 14:38:24 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/perche-ita-picchia-sui-dipendenti-alitalia/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。