IvecoとMonarchでのCnhの設計とは何ですか?



IvecoとMonarchでのCnhの設計とは何ですか?

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アッファリ広場でCNHインダストリアルをスピードアップ。

建設機械のメーカーは昨日5.69パーセントを獲得、FTSE、MIBの最高のパフォーマンスを誇る、12.93ユーロ。同社は、中国の第一汽車が狙いを定めたIvecoと、MonarchTractorの少数株式の購入にスポットライトを当てることになりました。

FAWとの連絡

中国語から始めましょう。実際、CNHインダストリアルがバスやトラックを製造する会社であるイヴェコに興味を持っている中国の第一汽車と何ヶ月も連絡を取っていることはニュースではありません。アジアの企業は、最大35億ドルを投入する準備ができています。

政府の意図

しかし、その申し出はすぐにコンテビス政権の過半数と反対を心配した。そしてドラギ政府でさえそれを好まないようです。経済開発大臣のジャンカルロジョルジェッティはすでにゴールデンパワーの採用の可能性を発表しています。新しい技術、したがって私たちはこの現象に対抗し続け、イタリアへの投資を誘致するための対策を特定するために取り組んでいますが、とりわけ、付加価値とイタリアのエンジニアリング産業の重要なスライスである国土での生産を維持するために取り組んでいます労働者の」とジョルジェッティは言った。

専門家の分析

「確かに操作は通知されます、今ではすべてが通知されます。しかし、今日の民間車両セクターは、ゴールデンパワーの対象となるセクターのリストに含まれていません。境界の外側にあります-ローマトレ大学の国際経済法教授であるFabio Bassanは、補足するために規制条項が必要になるとコメントしました。リスト、そうでなければ足場を想像するのは難しいです」。

IVECOとFTPのスピンオフ

しかし、CnhにはプランBもあります。同社は、証券取引所に上場することを目的として、さまざまなアプリケーションのエンジンで活動している会社であるIvecoとFtpのスピンオフも考えています。

君主の購入

一方、Cnhは電気トラクター部門でデビューしています。同社は、農業に適用される革新的な技術を専門とする会社であるAmerican MonarchTractorの少数株式を取得しました。

「モナークの革新的でユニークな電動トラクタープラットフォームは、完全電動パワートレインと自動運転技術を組み合わせたものです。すべての農業データと機械を管理するための追加のプラットフォームは、完全な技術エコシステムの作成に貢献します」とCNHは述べています。


これは、Tue, 09 Mar 2021 07:08:58 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/che-cosa-architetta-cnh-su-iveco-e-monarch/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。