記録的な速さで 3 つの LNG 基地を開設した後、ショルツ政権はリューゲン島の水上基地で泥沼にはまりつつある。詳細はベルリン在住の Pierluigi Mennitti 氏の記事をご覧ください。
ドイツでさえ、LNG基地をめぐる抗議活動から逃れられないわけではない。国の北海岸にある3つの発電所が記録的な速さで稼働を開始した後、ドイツ政府の計画は、リューゲン島に計画されていた第4の水上ターミナルで暗礁に乗り上げている。
リューゲン再ガス化プラント
バルト海の自然主義の宝石であり、きれいな地平線、環境に優しいオアシス、緑豊かな休暇を求める観光客が毎年訪れているリューゲン島は、これまでのところ、その自然主義的特徴の保護と、かつてないほど多くの行楽客を結び付けることに成功しています。メクレンブルク フォアポンメルン州のような自治資源に乏しい土地では、観光業が主な経済的富の源となっています。
ここで政府は、もともとエネルギー大手Rweが管理する予定だった浮体式再ガス化ターミナルの4番目の用地を特定した。しかし、住民の抗議運動はすぐに始まり、それは激しい環境保護団体の分野への参入と、SPD主導の地方政府の基本的な懐疑にも後押しされた。全国で首相の声を上げているのと同じ政党。
メクレンブルク・フォアポンメルン州にはエネルギー分野で長い歴史があるため、州政府の反対は初めてだ。本土のバルト海沿岸に沿って、ただしリューゲン島からそれほど遠くないところに、すでに稼働している 3 つの浮体式再ガス化ターミナルのうちの 1 つ、ルブミンがあります。そして、ルブミンはノルドストリーム1および2ガスパイプラインのドイツのターミナルでもあり、2022年9月のパイプ攻撃によって使用不能となったが、その扇動者と実行者が捜索されているが、大きな成果は上がっていない。
バルト海の海域ではいくつかの洋上風力発電所が稼働しており、バルト海の大統領であるマヌエラ・シュヴェーシヒ氏自身も、協力者、閣僚、そして彼女の前任者の一人とともに、公的な制度を創設したにもかかわらず、依然として好意を抱いていたという非難と闘っている。ドイツのガスプロム社の事業である財団。
つまり、エネルギー関連の産業プラントに詳しい土地があるとすれば、それはメクレンブルク・フォアポンメルン州です。しかし、リューゲン島再ガス化ターミナルの場合、シュヴェージヒとその閣僚も、一定の警戒を示しながらも邪魔をしている。
住民の抗議活動
しかし、慎重さを欠いたのは島民であり、彼らは最初から繰り返し街頭に出て、この計画に反対するデモを行ってきた。冬から春にかけて抗議活動が相次ぎ、支持者はますます増え、主要都市の広場には1万人ものデモ参加者が集まるまでになった。小さな島にとっては膨大な数です。
こうして国政府は、それまでの LNG 分野での動きに伴う安全保障を失い、少々窮地に陥った。経済省がリューゲン島再ガス化ターミナルの最初の場所として特定したのは、島で最も有名な海辺のリゾートの一つであり、主要な観光地の一つである東海岸のゼリンの前だった。しかし、抗議活動によりロバート・ハベック大臣は別の地域を探すことを余儀なくされ、選択は港であるムクランに委ねられた。
ザスニッツの小さな町とつながっている工業地帯。問題は、ムクランもゼリンと同じ湾に位置し、島内の他の観光スポットからは見落とされているということだ。プローラは、ナチスの下で設計され、完成せず廃墟のまま完成し、数年前に修復されたかつての休暇施設である。観光会社によって改装された、もう一つの人気の海辺の町ビンツ。
したがって、この反動でさえ住民も環境団体も納得していない。前者が観光への影響を恐れるなら、後者は島沖の自然保護区の生態学的リスクを非難する。
ショルツ政府は交渉を試みる
連邦政府は地元の政治家や国民、環境保護活動家らとの対応に努めてきた。オラフ・ショルツ氏とロバート・ハベック氏は個人的にこの島を訪れており、大臣も先週、二度目に単独で訪れた。しかし、政治家の立場が軟化して、関係閣僚の一部が電気料金の引き下げや税制上の優遇措置などのトレードオフに賭けているとしても、住民はその話など聞きたがらないだろう。
一方、3月に再ガス化船の位置決めのための予備調査作業を開始していたRwe社は、その後、プロジェクトから撤退する意向を表明した。今では政府は彼女を満足させたようだ。経済省関係者はベルリンから、計画は継続し、現在選ばれているムクランの場所もそうだが、工場はより小規模になると伝えた。ダウンサイジングにより、ガスの年間生産能力が 18 億立方メートルから約 100 億立方メートルに削減されます。一方、RWEは免除され、船舶はドイツ・リーガス社によって民間管理されることになる。
ハベック省の広報担当者によると、このプロジェクトは液化天然ガスプラントの加速に関する法律に盛り込まれており、目標は2024年初めにターミナルが冬期供給可能になることだという。
これは、Sat, 20 May 2023 05:37:21 +0000 の https://www.startmag.it/energia/germania-proteste-rigassificatore-rugen/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。