20年間の休憩の後、アルファロメオはNFT-Blockchain統合電気自動車で戻ってきました



20年間の休止の後、アルファロメオはNFT-Blockchain統合電気自動車で戻ってきます

20年後、アルファロメオは再浮上し、2014年以来4番目のプロジェクトである2023年のTonale電気ハイブリッド車を発売しました。

イタリアの自動車メーカーによると、新しいTonale 2023 SUVは、NFTとブロックチェーン技術を搭載する業界初の車両になります。各TonaleSUVは、ブロックチェーン上の車両データを証明する取り外し不可能なトークンに関連付けられます。

「デジタル化は、私たちの変容を可能にする重要な要素です」と、アルファロメオのグローバルマーケティングおよびコミュニケーション責任者であるフランチェスコカルカラは述べています。 「Tonaleは、ブロックチェーンベースの取り外し不可能なトークンを搭載した最初の車です。 NFTは、ビットコインを保護するのと同じ分散情報ロジックに依存しています。ブロックチェーンにすべてのデータを保存します。

NFTは、自動車が適切に整備されていることを確認するために使用できる証明書を生成し、潜在的に高い再販価値につながるため、再販時にメリットが明らかになります。

アルファロメオトナレ

Tonaleは、その兄のStelioと同様に、有名なイタリアの峠にちなんで名付けられ、ライトハイブリッドとプラグインハイブリッドの2つの電動バージョンで利用できるようになります。

Tonaleの北米事業責任者であるLarryDominiqueによると、新しい2023車両は、従来の内燃エンジンを搭載したすべてのAlfaRomeo車両の最後の役割を果たします。 2027年までに、アルファロメオの所有者であるステランティスは、電気自動車のみを販売することを望んでいると述べています。

「その日以降はすべて純粋なBEVになるだろう」と彼はCNBCに語った。 「2027年の終わりまでに…私は内燃機関車を販売しなくなります。 110年の歴史を持つ自動車メーカーは、すでにNFTの世界に参入している他の競合ブランドに加わっています。先月、ランボルギーニはアーティストのファビアンエーフナーと共同で、5組の物理アートとデジタルアートを含む時空間メモリプロジェクトを立ち上げました。

オークションは70,000ドルから203,000ドルの範囲のロットで終了しました。

また、イタリアのスーパーカーのライバルであるフェラーリは最近、スイスのハイテク企業であるVelas Network AGとの複数年にわたるパートナーシップを発表し、ブランドのNFTコンテンツを開発しました。

このパートナーシップにより、テクノロジー企業にとってまったく新しいユーザーベースへの扉が開かれます。フェラーリのInstagramには2100万人以上のフォロワーがいます。

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