EVブームにさらに釘を刺す必要があったかのように、英国は現在、電気自動車の運転は通常のガソリン車の運転に比べて「最大2倍の費用がかかる」ことを示すデータを発表した。
Yahoo Finance と The Telegraphによると、ZapMap アプリのデータから、電気自動車（EV）の利用には 1 キロメートルあたり 24 ペンス 27 セント以上の費用がかかることが確認されたが、ディーゼル車の場合は 1 キロメートルあたり 12.5 ペンス 14 セントかかるという。
さらに、高速または超高速道の駅で電気自動車を充電すると、1キロワット時あたり80ペンス、つまり0.9ユーロに達する可能性があります。これにより、英国のトップアップは、すでに高価なイタリアのトップアップよりもさらに高価になり、早くても0.85セントに達します。
タイムズの計算によると、一般的な電気自動車はkWhあたり3.3マイル走行するため、急速充電器のコストは1マイルあたり24.1ペンス、低速充電器のコストは1マイルあたり16.4ペンスとなる。これはディーゼル車の 1 キロメートルあたり 12.5 ペンスのコストの約 2 倍ですが、ガソリン車のコストは 1 キロメートルあたり 14.5 ペンスです。
ロンドンからコーンウォールの西端にあるペンザンスまでの往復の料金は、急速充電器を使用すると 148 ポンドかかりますが、ディーゼルの場合は 77 ポンド、ガソリンの場合は 89 ポンドです。自宅での充電ははるかに安く、急速充電器の 3 分の 1 以下の費用で済みます。このツールがなければ、実質的に 2 日に 1 日は車を使用することになります。
報告書によると、卸電力価格の30％下落と原油価格の下落にもかかわらず、過去1年間で急速充電器の価格が5％上昇したことがZapMapで判明したという。
これらのデータだけでも、イギリスでもヨーロッパでも自動車 EV の普及が期待できない理由が説明できますが、これらのデータは一致しません。米国や英国で電気自動車を販売するために、メーカーやディーラーは電気自動車を大幅に値引きすることを余儀なくされています。
Yahooのレポートによると、約30分で車両をフル充電できる最も遅い公共充電器を使用するドライバーでも、ガソリンやディーゼルのユーザーよりも1マイル当たりの料金が高くなるという。
英国の急速充電ステーションと超急速充電ステーションの数は 40% 増加し、現在 12,500 を超えています。しかし、電気自動車の販売は減速しており、2024年には新規登録台数に占める電気自動車の割合は17.2％となり、2022年末時点の18.7％から低下する見通しだ。
現在、EVドライバーの急速充電ステーションの料金は1キロあたり24.1ペンスだが、低速充電ステーションの料金は1キロあたり16.4ペンスだ。
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「おっと: 電気自動車を使用すると内燃機関の自動車の 2 倍の費用がかかる」という記事は、「経済シナリオ」からのものです。
これは、Tue, 24 Sep 2024 13:28:24 +0000 の https://scenarieconomici.it/ops-usare-lauto-elettrica-costa-il-doppio-rispetto-a-quella-a-combustione-interna/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。