中国は明らかに西側諸国の製品や製品のほぼすべてを生産することに満足しておらず、製造企業のリストに「クルーズ船」を加えている。
中国メディアグループと環球時報の報道によると、「アドラ・マジック・シティ」（標準中国語では「モードゥ」とも呼ばれる）と名付けられた同国の最初の船が、現地時間火曜日の午後１時３０分に上海桟橋を出港した。
報告書によると、この船はほぼ4年間建造されていたという。報告書は、この船を「世界で最も複雑な単一電子製品であり、2,500万個以上の個別部品で構成されており、これは中国初の国産航空機で使用される個別部品の数の5倍である」としている。なぜなら、この船は技術の洗練の一例にもなりたいからです。
報告書によると、この船には2,125の部屋があり、5,246人を収容できるという。この船は、中国国家造船総公司 (CSSC) 傘下の上海外高橋造船公司 (SWS) によって建造されました。この船は、カーニバル・クルーズが所有する新しいクルーズ船会社によって運航されます。
6日間の浮遊プロセスを経た後、船は現在、最終テストと内装のために引き渡されています。引き渡しは2回の海上試験を経て、2023年末に予定されている。その後間もなく、2024 年に商業運転が開始される予定です。
「アドラ・マジック・シティ」は24階建てのビルと同じ高さで、14の橋があり、4万平方メートルの公共エリアがあると中国国営メディアの環球時報は書き、世界の造船業の「至宝」と呼んでいる。
中国は現在、ドイツ、フランス、イタリア、フィンランドに加わり、大型クルーズ船を建造できる国となった。環球時報は「上海は中国の世界的なクルーズ船の拠点になりつつある」と報じている。伝統的にこの種の成果において最前線にある西側諸国にとっての新たな競争。
アドーラの「姉妹船」の建造は2022年に始まった。
Telegram チャンネルのおかげで、経済シナリオの新しい記事の出版に関する最新情報を入手できます。
中国が最初のスーパークルーズ船を打ち上げるという記事は、 Economic Scenariosからのものです。
これは、Thu, 08 Jun 2023 08:00:01 +0000 の https://scenarieconomici.it/la-cina-vara-la-sua-prima-super-nave-da-crociera/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。