欧州の大手エアバスと米国の新興企業ボイジャー・スペースは、2028年までに開設される将来の民間局スターラブの開発と運営のための合弁会社を設立した。全詳細

現代自動車と起亜自動車は、米国で火災の危険にさらされている約9万2000台の自動車をリコールしている。韓国の２つの家にとって、これは初めてのことではない。すべての詳細。

法定最低賃金: 理論と現実の間の対立の提案 (現在の労働協約に照らしても)。クリシオフ財団のクラウディオ・ネグロ氏による分析。

ファッシーノ、レンツィ、カレンダによる最近の議会でのパフォーマンスについてお話します。ダマトの傷。

誰が、どのようにして議会で遺産の混乱を引き起こしたのか。フラテッリ・ディタリア次官、パオラ・フラシネティの事件。ダマトの傷

ピエロ・ファッシーノと国会議員の給料。歴史とニュースの間の事実と論争。パオラ・サッキのメモ

テルナ、ティム、フェレーロ、ブルネロ クチネリ、ブリアトーレ、イエルヴォリーノ (レスプレッソ) など。ミケーレ・アルネーゼによるプレスレビューの丸薬

欧州連合は重工業の脱炭素化のために水素に大きく賭けている。しかし、製造会社は、グリーン燃料のコストが高すぎるため、ガスを使用し続けることを好みます。すべての詳細

インフレ防止トロリーは 10 月に開始されます。これは、基本的な必需品のインフレに対抗するためのイタリア企業省による取り組みです。事実、目標、問題、未知の部分

ドイツの半導体企業インフィニオンはアナリストの予想を裏切って株式市場に下落し、イタリア・フランスのストマイクロエレクトロニクスも巻き込んだ。すべての詳細。