最初の Kss-III 潜水艦で韓国に何が変わるのか。ジョヴァンニ・マルティネッリによる詳細な研究
新しいKSS-IIIクラスの最初の潜水艦がこの海軍のランクでの任務で使用され始めたという確認は、昨年8月16日に同じ韓国海軍（大韓民国海軍、またはROKN）から届きました。重要なデータ。第一に、正確には、それは新しいクラスの潜水艇の運用寿命の始まりを示しているからです.
しかし、2 番目の側面は確かにそれほど遅れていません。 Dosan Ahn Changho (これは問題のプラットフォームの名前です) は、実際には、弾道ミサイル (Submarine Launched Ballistic Missile または SLBM) を発射する能力も備えた、世界で最初の従来型推進潜水艦であり、完全に運用可能です。 .
したがって、一方では韓国産業の能力（造船だけでなく）を示し、他方ではROKN自体がますます複雑化する（そして危険な）太平洋とそれを分割する多くの海を中心に展開する地域のシナリオ。そしてこれは、北朝鮮に代表される「兄弟の敵」に対する抑止の機能だけでなく、その「面倒な」隣国である中国に対する抑止の機能でもあります。
ソウルの産業および技術力についての話がありました。まあ、韓国の水中コンポーネントの開発は、最も効果的な例の1つになります。韓国海軍で初めて潜水艦が就役したのは、わずか 30 年前のことです。後に KSS-I としても知られる 9 ユニット クラスにその名前が付けられるジャン ボンゴは、ドイツの造船所 Howaldtswerke-Deutsche Werft (現在は ThyssenKrupp Marine Systems の一部であり、 TKMSグループ）。
したがって、このプログラムは、韓国がこの分野に参入することを可能にするだけでなく、同時に、製造/技術的観点からより多くの知識を習得し始めることを可能にします.次の「ステップ」、つまりソン・ウォンイル級 (または KSS-II) の他の 9 隻の潜水艦で有効に活用される知識。繰り返しになりますが、出発点はドイツの製品、つまりTKMSの Type 214 です。しかし今回は、ライセンスに基づく建造はすべて韓国の造船所で行われています。
そして、今日、この新しいクラスのボートは、Dosan Ahn Changho または KSS-III クラスとして正確に知られています。それを構成する 9 隻の潜水艦は、完全に現地で設計および製造された最初の潜水艦となるため、最終的な進化です。その建設は、以前にすでに行われていたように、韓国の 2 つの主要な造船所である大宇造船海洋工学 (DSME) と現代重工業 (HHI) の間で分配されます。
しかし、これらの新しい KSS-III は、別の要素で以前のものとは異なります。規模の拡大と（結果として）運用能力の同様の拡大。実際の長さは 83.5 メートル、幅は 9.6 メートル、水中での排水量は約 3,800 トンになります。要するに、「海洋」ボート。
非常に完全で高度な一連のセンサーに加えて、KSS-III には「最先端の」推進システムもあります。一方で、バッテリーを充電するディーゼル発電機に基づく従来のスキーム。ただし、一方で、水中での潜水艦の自律性を高めることを目的とした、燃料電池の空気独立推進 (AIP) システムもあります。
現代のすべての作品と同様に、パフォーマンスフレームワーク。いずれにせよ、約 20 日の運用時間と比較して、最大潜水速度は 20 ノットと推定され、(はるかに低速で) 航続距離は約 10,000 マイルです。
しかし、すでに述べたように、もう 1 つの重要な機能は、弾道ミサイルを発射する能力です。実際、タイガーシャーク爆弾を発射するための 6,533 mm 魚雷発射管に加えて、KSS-III には、玄武 4-4 型弾道ミサイルを発射するための 6 つの垂直発射システム (VLS) もあり、その射程は約500キロ。このような能力を持っている人は、まだ世界に他にいません。ただし、北朝鮮の新浦潜水艦は別として、実際にはほとんど実験的なプラットフォームの一種です。
そして、核弾頭を正確に装備した弾道ミサイルを備えた原子力船と比較することはできませんが、それでもこのようにして、ソウルは潜在的な（または実際の）敵に対する何らかの形の抑止力を獲得します.特に、明らかに、平壌に対して。
しかし、これらの KSS-III の興味深い側面はそれだけではありません。最初のバッチ (または「バッチ」) の最初の 3 ユニットの後、別の 3 ユニットの建設が 2 番目の「バッチ」の一部としてすでに計画されており、3 番目と最後の 3 ユニットがそれに続きます。これらすべては、たとえば、最新の有能なリチウム イオン電池 (現在の鉛酸の代わりに) のバッチ II のボートに乗り出すことにつながる進化のプロセスのコンテキストで;しかし、何よりも、別の 4 つの VLS に対応するために船体を延長する最後のロットで、合計で 10 に達します。
その間ずっと、ソウルは画期的なターニングポイントになり得るものについて熟考し続けています。潜水艦の原子力推進への移行。インド太平洋における原子力潜水艦の競争がますます「抑制されなくなった」ことを考えると、この通過は、ある程度の抵抗を超えて、最終的に義務付けられることさえあります。
これは、Tue, 23 Aug 2022 05:45:36 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/corea-del-sud-tutto-sul-primo-sottomarino-kss-iii/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。