中国が先月、44年ぶりに領空外で大陸間弾道ミサイル（ICBM） の発射実験を実施した際、同国のミサイル計画の進捗状況に国際的な注目が集まった。
実験で使用されたミサイルは、約20年前に実用化された第3世代兵器の派生型であるDF-31AGと考えられている。つまり、あまり近代的な兵器ではなく、おそらく戦略的防衛システムのあまりの暴露を避けるために正確に使用されているのでしょう。
しかし、人民解放軍はさらに先進的なタイプの ICBM、第 4 世代DF-41 を開発しました。これはより遠くまで到達し、より多くの弾頭を搭載できます。
DF-41 プログラムの起源
DF-41は、地表弾道ミサイルのファミリーである東風ミサイルシリーズの一部として2017年に打ち上げられた。 「東風」を意味する東風という名前は、ソ連が中国の計画開発を支援するためにR-2弾道ミサイルを譲渡した後、1957年に毛沢東が行った演説に由来する。 「今、世界には東風と西風という二つの風が吹いている」と毛沢東氏は語った。
1986 年 7 月に初めて開発された DF-41 試作機は 1994 年にテストされ、2010 年に通常ミサイルと核ミサイルを扱う人民解放軍の第 2 砲兵軍団に移管され、 2016 年にミサイル部隊に編入されました。
DF-41は、2012年から2016年の間に約6～8回の試験が行われたと推定されている。最初の飛行試験は2012年に行われたが、詳細は公表されていない。
衛星写真から不審なミサイルサイロとDF-41発射装置が明らかになった。写真：fas.org
2013年の2回目のミサイル実験は陝西省の五寨ミサイル発射センターから飛び立ち、中国西部の実験目標に到達した。それ以来、試験は多重独立再突入体 ( MIRV ) などのミサイル固有の技術に焦点を当ててきました。
数十年にわたる開発とテストを経て、DF-41は中華人民共和国建国70周年を記念する2019年10月1日の軍事パレードで初めて一般公開された。
限定生産は同年後半に始まった可能性が高く、2019年4月と5月に米国科学者連盟が撮影した衛星画像には、内モンゴルの吉蘭台近くのミサイル訓練場にあるDF-41用の18基の路上移動式発射装置が写っていた。
技術仕様
DF-41 は、DF-31 に次いで固体燃料推進剤を使用した 2 番目の中国大陸間弾道ミサイルでした。このような兵器は発射直前に燃料を補給する必要がなく、後方支援も少なくて済むため、準備時間が長い液体燃料兵器よりも発見が難しく、先制攻撃でも生き残る可能性が高くなります。
固体燃料 DF-41 は 3 段エンジンを使用し、最大マッハ 25 の速度で米国本土全体をカバーできる 12,000 ～ 15,000 km (7,456 ～ 9,320 マイル) の航続距離を達成します。
DF-41 で採用されている MIRV 技術により、ICBM は複数の弾頭を含むペイロードを搭載でき、それぞれが異なる目標を攻撃することができます。
中国国営メディアは、DF-41は総重量2,500kgのMIRV弾頭を最大10発搭載できると報じたが、専門家らはミサイルが約3発搭載可能で、追加のペイロードは米国の弾道ミサイル防衛を突破するためのおとりや貫通補助として使用される可能性が高いと推定している。システム。
DF-41 の 3 つのバージョンが運用中または開発中であることが知られています。道路移動式、鉄道移動式、およびサイロベースです。路上移動型バージョンは 8 軸エレクターランチャーから発射され、これによりミサイルはさまざまな地形をカバーし、遠隔地から発射することができます。これにより、システムをさまざまな秘密の場所に展開できるようになり、脆弱性が軽減されます。
DF 41 の役割について
中国は鉄道移動式 DF-41 の試験を行っていると伝えられているが、これにはある程度の位置決めの柔軟性も備わっている。鉄道車両は、衛星の探知から身を守るためにトンネルを使用しながら、高速で走行する旅客列車に偽装できる可能性があります。
中国政府もDF-41のサイロベース版を開発中であると伝えられている。連邦衛星画像によると、中国は2018年にはDF-41サイズのサイロ数基の建設を開始しており、2021年の時点で吉蘭台訓練場では少なくとも16基が建設中である。
2021年の衛星画像には吉蘭台遺跡と同様のサイロ複合施設が写っており、中国北西部の甘粛省玉門、新疆ウイグル自治区ハミ、内モンゴル自治区オルドスでも建設中であるようだ。各サイトには 100 以上のサイロがありました。
DF-41の適合方法
それ以前の 3 つの ICBM (DF-4、DF-5、DF-31) と比較すると、DF-41 は最も先進的です。 DF-5 は、米国本土全体を 13,000 ～ 16,000 km の範囲でカバーできますが、固体燃料エンジンではなく液体燃料エンジンを使用します。
DF-31は代わりに固体燃料エンジンを使用しますが、その射程は7,200～8,000kmと比較的短く、弾頭は1個しか搭載できません。しかし、その派生型である DF-31A と DF-31AG は、射程が最大 13,200 km に達することが知られており、約 3 ～ 5 個の弾頭を持つ MIRV を装備しています。
今年の時点で、ワシントンで運用されている唯一の陸上配備型ICBMはミニットマンIII LGM-30Gで、全米に約400発の発射体が配備されている。
ミニットマン III は 1970 年に導入され、三段固体燃料エンジンや約 13,000 km の航続距離など、DF-41 と同様の機能を備えています。
また、最大3弾頭を搭載できるMIRVを装備した最初の米国の大陸間弾道ミサイルでもあったが、現在運用中のミサイルは、大陸間弾道ミサイルへの使用を禁止した1993年のロシアとの条約により撤去された。
報道によると、ロシアは、2018年にロシアのウラジーミル・プーチン大統領が発表した6つの新しい戦略兵器のうちの1つとして、ソ連のR-36M大陸間弾道ミサイルに代わる新しいRS-28サルマトを開発中であると伝えられている。この兵器は、世界で最も長い射程距離を持ち、18,000発の射程を持つと考えられている。 km。
2022年4月、モスクワはウクライナ侵攻から2か月後の最初のサルマト発射を実施した。しかし、9月に行われた最近の実験は失敗に終わった。ロシア北部にあるプレセツク宇宙基地の打ち上げサイロの衛星画像からは直径約60メートルのクレーターが明らかになり、大規模な被害があったことが示唆された。
核抑止力
中国は「核兵器の先制不使用という核政策を厳格に遵守」し、自国の核戦力は核攻撃に対する反撃のために設計されていると述べた。
「戦略的抑止」という言葉は、2022年の第20回共産党大会に対する中国の習近平国家主席の活動報告の中で言及され、今年初めの三中全会でも再び言及された。
中国は、同国北部の新たな訓練場で建設中の弾道ミサイルサイロの数を急速に拡大しているようだ。写真：fas.org
しかし、中国は世界で最も急速に核兵器保有量が増加している国の一つとも考えられている。昨年10月に発表された中国の軍事・安全保障発展に関する国防総省の報告書によると、 人民解放軍ロケット軍は新型大陸間弾道ミサイルの開発を含め「『戦略的抑止力』能力を強化するための長期近代化計画を進めている」という。
報告書は、中国が「ほとんどの大陸間弾道ミサイル部隊の発射機の数を倍増させ、引き続き増加させている」と述べ、2022年には中国の大陸間弾道ミサイル（DF-31）とDF-41を含めて約350発の大陸間弾道ミサイルが存在すると推定している。
ストックホルム国際平和研究所が7月に発表した報告書では、中国は昨年90発の核弾頭を追加し、現在は合計約500発を保有していると推定している。また、10年以内に大陸間ミサイルの数がロシアと米国を上回る可能性があると推定した。
中国と米国の両国が核保有国の発展を目指す中、大陸間弾道ミサイルはアジア太平洋地域の核抑止において重要な役割を果たし続ける可能性が高い。
米国政府は、2029年からすべてのミニットマンIIIミサイルをLGM-35センティンelと呼ばれる新しい大陸間弾道ミサイルに置き換えることを約束した。
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記事DF41: 中国の戦略的防衛における最新の大陸間弾道ミサイルの役割は何ですか?経済シナリオから来ています。
これは、Tue, 15 Oct 2024 11:00:34 +0000 の https://scenarieconomici.it/df41-quale-il-ruolo-del-piu-moderno-icbm-nella-difesa-strategica-della-cina/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。