アメリカン・ユナイテッドに続き、エールフランスもスターリンク・コンステレーションのおかげで高速Wi-Fiを提供する予定です。イーロン・マスク氏の航空宇宙会社、スペースXの衛星接続サービスを選択した最初のヨーロッパの大手航空会社となる。
来年からは、スターリンクのおかげで、フランス国営航空の航空機内に Wi-Fi が搭載される予定です。
エールフランス航空は、イーロン・マスク氏の地球低軌道（LEO）ブロードバンド接続サービスであるスターリンクと契約を結んだ。
ほんの 2 週間前、 米国の航空会社ユナイテッド航空は、今後数年間で 1,000 機を超えるすべての航空機で Starlink インターネット接続を開始すると発表し、2025 年初めに衛星 Wi-Fi のテストを開始すると明記しました。地上でできることは、すぐに35,000フィートのユナイテッド機内で、事実上世界中どこでもできるようになるだろう」とユナイテッドのCEO、スコット・カービー氏は声明で述べた。ルフトハンザ・グループの同盟者であり、したがって間もなくイタリアのイタ航空とも提携することになる」とコリエレ紙は報じている。
これらの提携は、航空会社がビジネス旅行者などの高収入の顧客を引き付けるために、より高速な機内 Wi-Fi に投資し、場合によっては無料で提供している中で実現しました。
CNBC によると、ユナイテッドとの契約はスターリンクにとってこれまでで最大の機内インターネット契約となった。
しかし現在では、「エールフランスは、スターリンク衛星接続サービスを選択した最初のヨーロッパの大手航空会社です。これは世界の車載インターネット市場におけるゲームのルールを変えることになるだろう」とレゼコーはコメントしている。
エールフランス航空による STARLINK との機内接続オファー
エールフランス航空は、2025 年から、スターリンクが提供する「陸のような」体験のための超高速接続サービスを段階的に開始します。フライング・ブルーの顧客の場合、機内Wi-Fiはすべてのキャビンで完全に無料になると航空会社はXへの投稿で述べた。
ANUV、インテルサット、パナソニック アビオニクスの代わりに
そのため、スターリンクは最終的に、静止軌道（Geo）上の衛星を使用するアヌブ、インテルサット、パナソニック・アビオニクスを含むエールフランスの現在の機内接続（IFC）プロバイダーに取って代わることになるとスペースニュースは報じている。
SPACEX 衛星部門の目的
SpaceX が航空特化の衛星インターネット サービスである Starlink Aviation を開始したのは 2022 年でした。それ以来、イーロン・マスク氏の航空宇宙会社は、Starlink で機内 WiFi 市場へのさらなる拡大を試みています。Starlink は、地球上のどこにでも高速インターネットを提供するために数千の衛星からなる群を構築するプロジェクトです。
スターリンクの拡張
SpaceX は、2020 年のデビュー以来、Starlink ネットワークと製品提供を着実に拡大してきました。同社によると、現在、6,000 基を超える Starlink 衛星が軌道上にあり、100 か国の 300 万人以上の顧客を接続しています。 SpaceX は当初、消費者顧客をターゲットにしていましたが、航空を含む他の市場にも拡大しました。
衛星インターネットプロバイダーは、これまでにハワイアン航空および半民間航空会社JSXと契約を結んでいる。ユナイテッド航空とエールフランス航空との契約は、間違いなく競合他社に機内Wi-Fiの改善を求める圧力となるだろう。
The Vergeが報じているように、いくつかの国際航空会社もここ数カ月でStarlink Wi-Fiを導入する計画を発表しており、ウエストジェット航空は12月から一部の航空機でStarlinkを使用する予定で、カタール航空は3機の航空機にStarlink Wi-Free Fiを導入する予定である。今年後半にはボーイング 777-300 型機の運航を開始します。ニュージーランド航空は、2025年にスターリンクを国内線に導入することを目指している。
これは、Fri, 27 Sep 2024 06:00:17 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/anch-air-france-scommette-su-starlink-per-il-wi-fi-in-volo/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。