「州へようこそ、しかし」Giuliano Amato による Tullio Fazzolari による朗読
選挙運動中に、痛航空の運命がどうあるべきかについての議論があります.現実には、いわゆる国営航空会社であるアリタリア航空の現在の慢性的な問題について話している.アリタリア航空は、経営不振により何十年も事実上破産したが、継続的な公的資金の注入により人為的に存続させている.名前の変更は問題を解決するのに十分ではなく、提案された解決策は簡単に言えば 2 つです。売却してそれを取り除くか、数百万ユーロを底なしの溝に投げ込み続けることでそれを維持します。よりバランスの取れた方法は見られず、おそらくありません。
しかし、現在の政治指導者によって提案されたレシピには、彼らの靴の先端を超えたビジョンの能力の痕跡さえありません. 1つの問題については冷酷ですが、今日の経済における国家の役割について疑問に思う人は誰もいません。一方、戦略と行動の明確なルールを持つことがいかに必要であるかは、現在憲法裁判所長官であり、私たちの共和国の歴史の重要な年に元首相であるジュリアーノ・アマートによる最新の本によって実証されています。 「お帰りなさい、しかし」(il Mulino、112 ページ、12 ユーロ) は、過去の過ちの認識、現在の状況の偏見のない分析、および将来の展望という 3 つの重要な要素を正確さと権威をもって調和させることに成功しています。 .出発点は、何年にもわたってシーンを支配してきた無制限のリベラリズムの失敗です。市場に対する理解できる熱意は、金融経済の過度の重みを伴い、実際の経済に損害を与えました。憶測は災害を完了し、最近ではガスの価格で何が起こっているかを見ることができます.
この時点で、国家の役割が再び決定的になる。ただし、Giuliano Amato がすぐに指摘するように、過去の惨劇が繰り返されることはありません。公的債務となる企業の赤字、経営の非効率性、政治との共謀による汚職などです。そして、これは単なる望ましい必要なシナリオではありません。少なくとも部分的には、すでに現実になっています。イタリアの起業家精神の卓越性の中には、依然として一般株主に属している企業が少なくありません。レオナルドからフィンカンティエリまで、マネージャーは仕事をすることができ、顧客リストの干渉はなくなり、物事は最善の方法で進みました。
したがって、「おかえり」は、70 年代および 80 年代に見られたものとは非常に異なる状態になります。しかし何よりも、国際的および経済的危機によって引き起こされた緊急事態が必要とする役割をどのように解釈するかを知っている国に行きます.そして、民間金融では十分に収益性がないと見なされている長期投資にヨーロッパの資金を使用する方法を知っています。結局、経済における国家の存在は必要に思えますが、「しかし」があることを忘れてはならないことも同様に必要です。
これは、Sat, 10 Sep 2022 05:27:35 +0000 の https://www.startmag.it/mondo/bentornato-stato/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。