なぜならドイツではボッシュがブレーキとカットを行っているからです。



なぜならドイツではボッシュがブレーキとカットを行っているからです。

ドイツの自動車産業で何が起こっているのか。ボッシュの事例とその後

経済危機はドイツ企業を直撃し、最も名門企業ですら開発計画の見直しを余儀なくされている。 (雇用の)削減と(投資の)節約が議題となっており、今年末までに2024年予算が承認されなかったことからも分かるように、政府からも不確実性の兆候がますます高まっている局面にある。 . 年と暫定行使の使用。

ボッシュカット

産業面では、その日のニュースは世界最大の自動車部品メーカーであるボッシュからのもので、業界週刊誌オートモービルウォッチェが掲載した記事によると、ボッシュは従業員のスリム化治療を準備しており、最大15人の人員削減が見込まれているという。開発および研究部門では%。アウトモビルウォッヘ紙は、匿名の内部情報筋の話として、バーデン・ヴュルテンベルク州のシュトゥットガルト・フォイエルバッハとシュヴィーバーディンゲンの拠点だけでも、2025年末までに少なくとも1,500人の雇用が失われると書いており、その関係者によると「生産後は、現在は間接的な分野に重点が置かれている」という。 」。

記事は研究開発部門での人員が10~15%削減されると報じており、明らかになった数字が匿名情報源からの情報に基づくものであれば、労働組合との比較は企業自身が確認していることになる。ボッシュの広報担当者は同週刊誌に対し、「新製品やさまざまな資格対策によって雇用水準をできる限り維持したいが、一部の分野では受注状況に合わせて調整する必要がある」と語った。同氏はさらに、解体は社会的に受け入れられる方法で行われなければならないと述べ、現在進行中の労働評議会との交渉に言及した。

労働者代表との協議は実際には数ヶ月にわたって続いている。昨年7月、両当事者は、現在再建中の主要モビリティ部門のドイツ国内の約8万人の従業員を2027年末まで強制解雇しないという初期合意に達した。

自動車産業の変革

「我々は段階的に進めており、各拠点ごとに具体的な対策を策定している」と広報担当者は付け加えた。 Automobilewoche は、ボッシュは、エレクトロモビリティ分野での高額な初期費用と雇用ニーズの低下、さらには世界経済の低迷で受注が減少していることを理由に、人員削減を正当化していると書いている。

同グループによると、自動車産業の変革は中期的に業界全体に強い影響を与えるだろう。エレクトロモビリティへの移行には多額の初期費用が必要であり、雇用要件の低下も伴います。世界経済の低迷、特にエネルギーや原材料の高騰によって引き起こされるインフレの持続、為替レートの悪影響が状況を悪化させています。

ドイツの問題

ボッシュの研究開発部門の予算削減は、2,200社を対象とした調査に基づいた企業のイノベーション能力に関するドイツ商工会議所(DIHK)の報告書が数日前に出した警鐘を裏付けるものである。この調査によると、2023年のドイツ経済のイノベーション傾向は、最初の報告書が発表された2008年以来最低レベルに低下しており、6社に1社は今後12カ月間にイノベーション活動を縮小する意向さえあることが示されている。 。

分割計画?

ボッシュの話に戻ると、数週間前、ハンデルスブラット氏は、バーデン・ヴュルテンベルク州の産業グループが監視カメラや火災感知器を備えた製品の事業から分離する可能性を検討しているという金融界の話を引用して、生産レベルについて言及した。同紙は、「経営陣は現在、建物安全部門(セキュリティーおよびシステム)の可能な選択肢を検討している」と報じ、「金融界では、監視カメラなどの企業または個別企業の株式を売却する可能性があると考えられている」と報じた。 」。

しかし、決定は「まだ下されていない」とハンデルスブラット紙は続け、「この件に関して銀行との交渉が進行中であるが、今のところ販売コンサルタントは選ばれていない。まず、売却する事業を会社から分離する必要がありますが、それには数か月かかります。」

スマート カメラ、入場制御装置、会議ソリューション、警報システムなどの製品の事業は、2018 年に設立されたボッシュ ビルディング テクノロジーズ ビジネス ユニットの一部です。また、ビルディング オートメーション、サービス、およびサービスの分野も含まれます。システム統合。ボッシュは、従業員数 1,500 名、売上高 4 億ユーロの米国企業 Paladin Technologies を 7 月に買収してこの全体像を完成させました。 2022 会計年度において、建築技術部門全体は 25 億ユーロの売上高を生み出し、世界中で約 10,900 人を雇用し、ヨーロッパ、アメリカ、アジアの自社工場で生産しています。


これは、Mon, 11 Dec 2023 06:47:27 +0000 の https://www.startmag.it/economia/bosch-tagli-germania/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。