11年前、ベゾス氏は自社がドローンの集中的な使用に近づいていると主張したが、アマゾンは試験開始から2年も経たないうちにカリフォルニア州ロックフォードでのドローン配達プログラムを終了することを決定した。
ドローンを使ったショッピングは未来の夢にとどまる危険があるが、この方向の実験は増えている。 2013年、当時の最高経営責任者（CEO）ジェフ・ベゾス氏は、ドローン配送は5年以内に実現すると述べた。 11年が経った今でも、あなたが何かを注文すると、宅配業者は今でもドアベルを鳴らします。このベルは、その発言が過剰な楽観主義によるものであることを示唆しています。実際、Amazon のような巨大企業でさえ、この電子商取引会社がカリフォルニア州ロックフォードでの Prime Air ドローン配送プログラムを終了するという事実が示すように、未知の点に満ちた新しい方法論に対処しなければなりません。
アマゾン、ドローンによるテストを放棄？
ここは、住民が重量5キロまでの商品を注文し、ドローンで30分以内に届けることを可能にするサービスの実験が活発に行われた最初の地域の1つである。The Vergeの報道によると、アマゾンは1万個の「飛行」を目指していた納車は2023年末までに予定されていたが、6月時点ではわずか100台だった。
ジップラインドローンにターボが与えられたのか?
この決定の背後にある理由について、さらに詳しい情報を与える可能性のある数字。 4月19日の時点で100万件の配達を完了したと宣言したライバルの配送会社Ziplineが明らかにした内容を念頭に置いて読むと、なおさらだ。
アマゾンのパッケージは引き続き運航します
したがって、市場は潜在的に存在します。おそらくこの理由もあって、アマゾン側は、2022年にロックフォードで開始されたばかりのサービスが終了したにもかかわらず、ドローンの実験を放棄するつもりはない、と繰り返し強調したいと考えている。
実際、同じプレスリリースで、アリゾナ州トーレソンに新しいプライムエア本社の開設を発表した。しかし今回は、もはや30分配達の話ではなく、フェニックスのウエストバレー都市圏の住民への「同日」配達について話しているのです。航空配送業務は今年後半に開始される予定だ。
アマゾンはまた、2025年に新しい店舗をオープンする計画であると付け加え、テキサス州カレッジステーションでのプライムエアの運営を継続すると述べた。一方、ベゾスによって設立された巨人は、同社の最新のMK30ドローン（より軽量で雨の中でも飛行できる）がまだテスト段階にあることを思い出した。車両衝突につながる事故が発生している現行車両の代替となるモデルです。しかし、唯一勢いを失っていないのは、私たち全員が 10 年以上自問してきた疑問です。ドローン配達は本当に普及するのでしょうか?
これは、Tue, 23 Apr 2024 07:57:26 +0000 の https://www.startmag.it/innovazione/come-mai-i-droni-di-amazon-resteranno-a-terra-a-lockeford/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。