アナリストがピレリに躓いている理由



アナリストがピレリに躓いている理由

ピレリは2022年のいくつかの目標を上方修正したが、アナリストによると、タイヤ市場はパンデミック前に到達したレベルを下回るデータを記録し続けている

未知のタイヤ市場は、アナリストにとってピレリに影を落としています。

Marco Tronchetti Provera が率いるグループが、最も要求の厳しいエンデューロおよびダウンヒル レース用に設計された 2 つの重力製品で Scorpion シリーズを完成させたちょうどその時、アナリストは Pirelli のキアロスクーロ ノートをリリースしました。

さらに昨年 8 月、同社は 24.6% 増の 31 億 9,700 万ユーロの収益と 2 億 3,300 万の純利益 (+ 77.1%) で記録的な半年を締めくくりました。これらの結果により、タイヤメーカーは「ビジネスモデルの有効性と外部シナリオを補うための措置のおかげで」目標の引き上げを発表しました。

しかし、アナリストは不確実な経済シナリオのために慎重なままである、とMFは報告している。

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2023 年初頭から利用できる新しいラインは、設計、プロトタイプ作成、テスト、フィードバック、フィールド検証のほぼ 2 年間のプロセスの集大成です。

ピレリ サイクリングの責任者であるマッテオ バルビエリは、次のように述べています。 「現在、私たちのタイヤの範囲は、ハイテクノロジー、パフォーマンス、安全性に重点を置いたプロとアマチュア向けのソリューションで、ロードからオフロードまで、すべての主要な用途をカバーしています。また、ファビアン・バレルのようなこのスポーツの重要なチームや偉大なチャンピオンが、当社の技術者やテスターと協力してこれらのタイヤを作成したことを誇りに思っています。」バルビエリは締めくくった。

ピレリの半年間のアカウント

8 月 4 日、ピレリの取締役会は 2022 年上半期の業績を承認しました。同社は上半期を 2 桁の収益と利益の成長で締めくくったため、売上高に関するガイダンスを上方修正しました。

具体的には、グループは、2021 年上半期と比較して +24.6% の 31 億 9,700 万ユーロの収益を上半期に記録しました (アルゼンチンとトルコの為替レートとハイパーインフレを差し引いて +19.4% の成長)。価格/ミックス (+ 20.4%)。高価値の売上高は、グループ全体の収益の 72% に達しました (2021 年上半期は 72%)。利益は 2 億 3,300 万ユーロ (2021 年上半期は 1 億 3,160 万ユーロ) で、これは業績の改善を反映しています。

2022 年 6 月 30 日の純財政状態は 35 億 3,070 万ユーロ (2021 年 12 月 31 日時点で 2,907.1 ユーロ、2021 年 6 月 30 日時点で 3,818.7 百万ユーロ) となり、配当前の純現金吸収額は 4 億 6,400 万ユーロ (上半期は 4 億 8,100 万ユーロ) でした。 2021 年の) 「これはビジネスの通常の季節性を反映しています」と会社からのメモを説明します。

コマーシャルフロント

コマーシャル分野では、19歳以上の自動車、スペシャリティ、電気に特に重点を置き、ハイバリュー(グループ収益の72%)で成長が続いています。今年の上半期に、グループはさらに更新された製品ポートフォリオのおかげで、18インチ以上のリプレイスメントカーでの地位を強化しました(市場の+ 8%と比較して、ピレリの販売台数は+ 13%)。市場に沿って、乗用車の OEM ≥18 の傾向 (ピレリと市場ボリューム + 2%) は、半期決算のレポートに記載されています。

ピレリは2022年の目標を更新しました

そのため、タイヤメーカーは「上半期に記録された堅実なパフォーマンスに照らして」、2022年全体のいくつかの目標を上方修正しました。特に、ピレリは 62 億から 63 億ユーロの売上高 (以前の目標であった 59 億から 60 億ユーロを約 3 億上回る) を予想しており、年間成長率は +17% から +18% の間であると予想されています。

ベストインバー証券の見解

しかし、「Bestinver Securities のアナリストによると、タイヤ市場はパンデミック前の水準を下回るデータを記録し続けています。8 月には、ヨーロッパと北米がそれぞれ 15% と 12% のマイナス成長を記録し、ロシアは 14% を失い、南米は 3% 減少しました。 %。 2019 年 8 月と比較して加速したのは中国だけで、+3% を記録しました」とMilano Finanzaは報告しています。

「ピレリのデータが会社の期待に沿っている」としても、彼らはベスティンバーから続けています。アナリストは、標準セグメントと比較した Hv セグメントの優れたパフォーマンスと Oe チャネルの強さを積極的に評価しています。 「しかし、来年に向けて広く予想されている経済の減速と、秋と冬のシーズンが近づくにつれてエネルギー危機が悪化するため、市場は依然として非常に低い可視性に苦しんでいるという事実を見逃すことはできません。自動車部門の弱さの兆候を考慮に入れる」.これらの考慮事項に照らして、Bestinver のアナリストは、4.75 から 5.25 ユーロの範囲の株式と目標価格のホールドの推奨を確認します。

EQUITA SIMのコメント

最後に、「Equita Sim のアナリストは、2022 年には自動車セクターの市場規模がゼロ成長付近で推移し、ミシュランが発表したガイダンス範囲の下限である 0% から +4% の間に収まり、ピレリのそれをわずかに下回る可能性があると考えています。前年比 0.5% に等しい」とMFは報告しています。 「2022 年後半のミックスが不利だったことは、予想と一致しています」と Sim は付け加えます。 Pirelli Equita の株式では、買い評価と 6.2 ユーロの目標価格を確認します。


これは、Tue, 04 Oct 2022 18:34:49 +0000 の https://www.startmag.it/economia/perche-gli-analisti-sgambettano-pirelli/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。