GMとフォードが表彰台の1位と3位となった。ステランティスグループのクライスラーだけが業績が悪く、米国での販売で韓国勢に負けている…米国の自動車販売に関する最新データはこちら
少なくともアメリカ人は安堵のため息をつくことができるだろう。ホワイトハウスが望む保護主義的ルールとインフレ抑制策（いわゆる「バイデンの怒り」）の組み合わせ条項、そして星条旗の主なライバルである日本のトヨタが2023年に経験した困難を組み合わせたものである。過去 12 か月間の売上の金が米国のブランドに送られる原因となりました。
ほぼアメリカ人だけの表彰台
これは最終日まで行われ、最後の車が登録されるまでの挑戦だったが、ある時点でゼネラル・モーターズとライバルのトヨタ自動車との差は明らかだった。 2023年には260万台となり、2022年と比較して14.1％増加した。外国のチャレンジャー（ダイハツ、日野、レクサス、サイオンも傘下に収めている）の販売は6.6％増加したものの、依然として約225万台に止まっている。
電気自動車がトヨタを押す
日本ブランドの第 4 四半期の販売台数は 15.4% 増の 619,661 台に達しました。トヨタの電動モデルも好調だった。同社は2023年に高級ブランドのレクサスを含む電動車を65万7327台販売した。 日本人は環境への移行を嫌悪しているにもかかわらず、同社の総販売台数の約 29.2% を電動車両が占めていました。
フォード3位。そしてクライスラーは？
秋の大部分から感謝祭までフォード、ステランティス、ゼネラル・モーターズを麻痺させた主要ブルーカラー労働組合であるUAWによるストライキは、生産性と会計の両方に強い影響を与えたものの、登録には影響しなかった。三院は今後、労働者に約束した異例の譲歩に関して、予算のバランスを調整するためにどこを削減するかを理解する必要がある。フォードですらそれほど大きなダメージは受けていないようで、23年には米国で最も売れた車の表彰台で依然として3位を獲得している。しかし、クライスラーはどうなったのでしょうか？
米国におけるステランティスの販売
デトロイトでGMが金に乾杯したとしても、少し離れたミシガン州オーバーンヒルズでは、クライスラービルの上に黒い雲が立ち込めている。クライスラー、ダッジ、ジープ、ラムなどの車両を傘下に持つステランティスは、2023年に米国で1％の販売減を記録し、期待したほどの競争力を発揮できなかった。
韓国の追い越し
実際、ゼネラルモーターズが165万台の自動車を販売して再びアジア勢に追いつくことができたとすれば、韓国のヒュンダイはアメリカ市場でステランティスを劇的に追い越し、GM、トヨタ、フォードに次ぐ4位となった。
ヒュンダイは 2023 年の販売が 11% 増加すると報告しており、同社はこれが史上最高の販売年であると述べています。同社によると、年間小売売上高の新記録は３年連続の更新となる。
同社の2023年12月の販売台数は7万5164台に達し、12月の総販売台数としては同社史上最高となった。 Ioniq 5 電気 SUV の販売は前年比 48% 増加し、33,918 台に達しました。 12 月の Ioniq 5 の売上は前年比 90% 増加しました。
ステランティス番号
FCAとPSAの合併で誕生した自動車グループは、昨年米国で152万7000台の新車を販売したが、2022年の約154万7000台から減少した。第4四半期のステランティスの販売は1％減少した。ディーラーの販売台数は約34万4,000台と、2022年第4四半期の約34万8,000台から減少した。
フィアットとアルファのバラストステランティスは米国で販売されていますか?
クライスラーとダッジはそれぞれ年間業績を 19% と 5% 伸ばしました。ジープの販売も６％、ラムの販売が１％、フィアットの販売が３４％、アルファロメオの販売が１５％それぞれ減少した。
第 4 四半期には、ジープの販売が 7%、ラムの販売が 3%、フィアットの販売が 51%、アルファ ロメオの販売が 9% 増加するなど、より明るい兆しが見られているにもかかわらず、これは変わりません。
チャージャーとチャレンジャーの終わりは本当に重要だ
しかし同時に、ガソリンエンジンのマッスルカー「チャージャー」と「チャレンジャー」の生産終了により、同じ期間にクライスラーの売上は59％減少し、ダッジは8％減少した。
環境への移行についてステランティス氏は、プラグインハイブリッド電気自動車の販売が前年比で2023年に124％、第4四半期には118％増加したことを強調した。
同グループはこのデータについてコメントし、ダッジ・ホーネットR/Tとアルファ・ロメオ・トナーレ・クロスオーバーの追加により、プラグインハイブリッド市場シェア47％を達成したと宣言した。混合エンジンを搭載したベストセラー 3 モデルは、ジープ ラングラー 4xe、ジープ グランドチェロキー 4xe、クライスラー パシフィカ ハイブリッドでした。
米国市場のすべての数
ワーズ・インテリジェンスが発表したデータによると、昨年の米国全体の新車販売台数は約1550万台に達し、そのうちハイブリッド車を含む電動車が17％近くを占めた。
コンサルタント会社コックス・オートモーティブの分析によると、これは2019年以来最高の数字で、2022年の販売台数約1,390万台を上回った。 ここでは、米国市場で販売を独占する重要な分野である、最も売れている SUV およびピックアップ モデルをご覧いただけます。
これは、Wed, 10 Jan 2024 10:43:57 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/chi-sorpassa-stellantis-negli-stati-uniti/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。