イケア、マースク、ユニリーバなどは、2040 年までに自社の中型および大型トラックを電動化することを約束していますが、そのための技術は乗用車ほど高度ではありません。一方、アリアンツとチューリッヒは、資産の「グリーン」レビューを発表
ニューヨークで開催された Climate Week で、Climate Group、IKEA、その他 4 つの大企業が主催する気候変動対策イベントが、自社の中型および大型トラックの電動化への取り組みを発表しました。技術もあまり開発されていません。
イケアだけでなく
EV100 + イニシアチブには、スウェーデンの家具および家庭用家具会社 (および再生可能電力の供給者) に加えて、英国の巨大企業 Unilever、インドの鉄鋼会社 JSW Steel、デンマークの海運会社 Maersk、およびフランスの輸送グループも参加しています。 .DPD。
タイミングと目標
中型および大型車 (専門用語で MHDV と呼ばれる) の電動化の期限は 2040 年です。このイニシアチブは、OECD 加盟国、中国、インドで活動するフリートを対象としています。
声明の中で、イケアは、輸送排出量を削減し（同社は年間200万回以上の出荷を行っています）、セクターの脱炭素化を加速する責任があると述べました.
大型トラックの排出量はどれくらいか
Climate Group によると、中型および大型トラックは、道路輸送によって発生するすべての排出量の 40% を占めています。
年金基金のお知らせ
今朝、ネット ゼロ アセット オーナー アライアンス (二酸化炭素排出量の削減に関心のある機関投資家のイニシアチブ) の期間中、年金基金と保険会社のグループは、グローバルな制限を目的として、オンラインで 7 兆ドルを超える資産を管理するというコミットメントを発表しました。パリの気候協定で要求されているように、1.5°Cまで温暖化します。
このイニシアチブの参加者には、アリアンツ、チューリッヒ保険グループ、カリフォルニア公務員退職制度が含まれます。
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これは、Wed, 21 Sep 2022 05:17:08 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/ikea-camion-pesanti-elettrici/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。