ウクライナ、ロシア軍の装甲車両の中でもイタリア人のイヴェコ



ウクライナ、ロシア軍の装甲車両の中でもイタリア人のイヴェコ

ウクライナのロシア軍の護送船団の中には、イタリア製のIvecoLMVもあります。すべての詳細

ウクライナでの攻撃に参加したロシア軍の護送船団の中には、イヴェコからの許可を得てロシアで組み立てられた、イタリアではリンスとして知られるLmvRys軽装甲車両もパレードします。

2012年以来、Iveco LMV(Light Multirole Vehicle)はロシア軍の装備の一部となっています。

AnalysisDifesaが2014年11月に報告したように、「358台の4×4 Iveco LMV-M65 Rys(Lince)車両はすべて組み立てられ、ロシア軍に納入されました」。この供給は、2011年6月にIveco Defense Vehiclesと、調達を担当する国防省の子会社であるOboronservisとの間で締結された契約に準拠しています。この合意の下で、IvecoとOboronservisは、ヴォロネジにLMV生産を徐々に配置することを目的とした産業合弁会社を設立しました。

約10億ドル相当の契約は、1,775台の車両の開発と生産に提供されましたが、2013年にキャンセルされました。国産品GAZTigr」に下線が引かれたSviluppoDifesa

これはすべて、ウクライナの状況を不安定にするロシアの行動を考慮して、EUが制限措置に関する理事会決定2014/512/CFSPを採択した2014年7月31日より前に起こりました。これらには、武器の販売の禁止が含まれます。

一方、イヴェコリンスの装甲車両は、2015年にシリアのロシア派遣団の一部でもありました。そして今、 イタリアがキエフの防衛を支援するためにウクライナに武器を送っている間、同じイヴェコの装甲車両はロシアの軍事コンボイの一部です。

すべての詳細。

ロシア軍のアーセナル

Paolo MuriがInsideOverで説明しているように、ウクライナでの攻撃では、「モスクワは、T-14を除いて、武器庫にあるすべてのタイプのMBT(主力戦車)を使用しています。さまざまなタイプのT-72、T80およびT-90が見られました。また、BTRおよびBMPシリーズの歩兵用の戦闘車両(AIFV-装甲歩兵戦闘車)や、空挺部隊(Vdv)タイプのBMD用の軽量の戦闘車両と遍在するMT-LBもあります。モスクワ軍はまた、回転したTigrやロシア製のIveco「Lince」またはLMV-M65RysなどのBTRよりも小型の車両を使用しています。

2011年に武装したイタリア人への関心

実際、2011年にロシアは、1500から1700台のイタリアの装甲車両LmvM65をIvecoから購入する意向を表明しました。 「これは、11月に発表されたイタリアの装甲車の購入とともに、イタリアとロシアの間の軍事協力の強化のニュースの後、ロシアの軍事産業複合体からの情報源を引用して、ロシアの新聞IzvestiaAnsaによって取り上げられた)によって報告されました2011年ロシアのジェネラルスタッフのチーフ、gen。ニコライ・マカロフ、彼のイタリア人の同僚、genとの会談で。 BiagioAbrate"。

「装甲車両(新聞を書いた)はロシアで組み立てられるべきであり、装備にもよるが、それぞれ30万から50万ユーロの費用がかかる。この協力により、ロシア人はノウハウを習得し、ロシアの「ブーメラン」装甲車両を作成するためのプラットフォームを設計するために使用することができたでしょう。リンクスへの関心は、2008年8月の南オセチアのためのロシアとジョージア間の電撃戦の後に生まれました。

ロシアでの生産

そして2011年6月、フィアットインダストリアルグループの会社であるIveco Defenseは、前述のOboronservisと契約を結びました。この合意の下で、ロシアの新しい産業能力は、年間300〜500ユニットを追加することになっていた。

このようにして、モスクワ向けのIveco LMVの生産が開始され、地元の軍隊の雇用ニーズに特に適合し、次第にロシアのヴォロネジに移されました。

2012年、ロシア軍は67のIvecoLMVRysを受け取りました。 2013年から2014年の間に、さらに358台が現地で組み立てられました。

2012年のロシアの軍事パレードでの名誉のゲスト

2012年、リンスの装甲車両は、ロシアがナジズムに勝利して67周年を記念して、5月9日にモスクワの赤の広場で開催された大規模な軍事パレードのゲストでさえありました。 IvecoDefenseVehiclesが当時発行したプレスリリースに記載されているとおり。

「ソビエトのパレードの歴史の中で初めて、外国製の車両が式典で目立った場所になりました」と、イタリアの会社からのメモを強調しています。

ロシア国防省に起こった汚職のスキャンダル

一方、2007年から同省の長であった当時の国防相アナトーリー・セルジュコフが調査中である。 アントネッラ・スコッティが2012年11月にイルソレ24オレに語ったように、「国防省を中心とした汚職の調査と30億ルーブル、9,550万ドルの詐欺の疑い」がモスクワから始まった。調査は「2007年以来軍隊への商品とサービスの供給を管理している持ち株会社であるOboronservis」に関するものでした。

また、防衛に関する調査は、2011年のIvecoLmvsの注文を圧倒しました。

2013年、ロシアの報道機関Tassは、2011年から2012年に締結された契約に続いて、Ivecoが製造した264台の装甲車両の輸入に関連する関税を回避したとして、Oboronservisに対して刑事訴訟が開始されたことを明らかにしました。

結論として、2013年1月、「ロシア陸軍の司令官であるウラジーミルチルキン将軍は、協定の2番目の部分である1,200台の車両の供給がキャンセルされると発表しました。軍は警告しました」は、国の生産者に焦点を当てる必要があります。 "。ティグリス川はピッチに再び現れるだろう」と2013年に太陽報告した。

イタリアの武装はシリアのロシアのQUOTAの一部でもあります

ただし、すでに述べたように、契約の最初の部分の配信と組み立ては2014年に終了しました。

その後、ロシアはシリアにもイヴェコの軽量多目的車を配備しました。これは2015年9月にロシア国防省に近い報道機関によって発表され、「彼らはシリアのロシア派遣団の一部であり、その理由は即席爆発装置から男性を保護するための戦闘車両の優れた性能であった」と報告されています。今日のイタリア

ウクライナの侵略で破壊された例

そして今、イタリアのIveco Lmv装甲車両は、ウクライナの攻勢でロシア軍が率いる陸上車両の一部です。

「ウクライナでのロシアの敗北の中には、6つのイタリア製IvecoLMVもあります」とAngeloGambellaは書いています。トルコの軍事アナリストArdaMevlutgluも、捕獲されたロシア軍のIvecoLMVのビデオをTwitterで報告しました。そして3月2日、DefenseBlogの創設者であるDylanMalyasovが、破壊されたLmvRysの写真を投稿しました。


これは、Tue, 15 Mar 2022 12:33:34 +0000 の https://www.startmag.it/mondo/ucraina-tra-i-blindati-dellesercito-russo-anche-gli-italiani-iveco/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。