ボーイングの欧州のライバル、エアバスは、北米事業の運営に米格安航空会社ジェットブルーの元最高経営責任者（ＣＥＯ）を雇用した。ロビン・ヘイズ氏は、アメリカの航空大手に対する優位性を拡大するために、この飛行機メーカーに加わる予定だ。
ボーイングのライバルであるエアバスは、北米事業の運営にジェットブルーの前CEOを雇用したばかりだ
欧州の航空機メーカーが月曜日にこれを発表した。エアバスは、C.ジェフリー・クニッテル氏が6月3日付でエアバス・アメリカズ社の社長兼最高経営責任者を退任すると発表した。同氏の後任には、航空会社ジェットブルーのCEOを2月に退任したロビン・ヘイズ氏が就任する。
ヘイズ氏は9年間にわたり米国の格安航空会社の指揮を執り、6月からはバージニア州ハーンドンに本拠を置くエアバスの北米における民間航空機事業を率いることになる。さらに、ヘイズ氏はこの地域における同社のヘリコプター、宇宙、防衛事業間の調整も担当するとエアバス社は述べた。
この発表を受け、エアバス株は月曜午後に１％上昇した。このニュースはボーイング社にとって激動の時期に発表された。1月5日のアラスカ航空1282便事故で737 Max 9のドアが爆発するという悲惨な2024年のスタートを切った後、アメリカの航空機メーカーは当局の監視下にあり、多くの損失を被っている。それまでの間、お金と消費者信頼感。
一方、エアバスは1月、2023年の年間ジェット機受注が過去最高となり、5年連続でボーイングを抑えて生産トップの座を維持したと報告した。
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欧州航空機メーカーの北米事業の新CEO
エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者（CEO）は声明で、「経営陣とともに、ロビンと彼の豊富な業界経験を機に迎え、エアバスの全事業を通じてこの地域における戦略目標をさらに実現し、北米での当社の存在感をさらに高めることを楽しみにしている」と述べた。 。
退任するクニッテル最高経営責任者（CEO）は「この地域におけるエアバス社の将来は明るい。同社は成長軌道を続ける上で有利な立場にある」と述べた。
アリバスはライバルのボーイングに対する優位性を拡大しようとしている
CNNは、ヨーロッパの航空機メーカーであるエアバスが、ライバル企業の一連の失態を受けてアメリカの競合他社であるボーイングからビジネスを獲得しようとしているため、ヘイズ氏の任命はエアバスにとって重要な時期に行われたとCNNは指摘している。
Quartz が私たちに思い出させてくれたように、エアバスは今年すでに競合他社を上回り、2024 年までに 142 機の航空機を顧客に納入しました。これは、ボーイング 737 型機の運航停止を受けて規制当局の監視が強化される中、生産遅延に直面しているボーイングの数のほぼ 2 倍です。最大9
欧州の大手企業である同社は4月初旬、第1四半期のジェット機納入件数が12％増加し、同期間に83機の民間航空機を納入した米国のライバルボーイング社を上回る、フランスのブラニャックに本拠を置く同社を発表した。それだけでなく、エアバスは、ボーイング社が（現在の生産ペースで）わずか350機であるのに対し、年末までに800機の民間航空機を納入できると主張している。
これは、Tue, 23 Apr 2024 09:01:28 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-airbus-sfidera-boeing-anche-in-nord-america/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。