フェラーラ州では、米国がディーゼルゲートスキャンダルを求めていたステランティスグループの会社であるVMモトーリの幹部が逮捕されました。すべての詳細
月曜日の夜、フェラーラ県のヴィガラーノマナルダで、フェラーラ出身の53歳のエンジニア、セルジオパシーニが逮捕されました。昨年3月、米国は「ディーゼルゲート」事件について国際逮捕令状を発行しました。 2015年9月末に発生しました。
セルジオパシーニとは
Pasiniは文書の簡単なチェックのために逮捕されましたが、その間に彼に対する逮捕状が出てきました。彼はフェラーラで刑務所にいる、と地元の新聞Nuova Ferraraは、米国への引き渡しの可能性を考慮して暫定拘禁していると書いている。
Pasiniは、ステランティスグループに属するフェラーラ県のチェントに拠点を置くエンジン会社であるVMMotoriの研究開発部門の幹部です。 VM Motoriは、ディーゼルエンジンに焦点を当てています。ディーゼルエンジンは、その名前が示すように、ディーゼルゲートケースの中心にあります。
ディーゼルゲートの場合
6年前の9月に米国で始まったディーゼルゲートスキャンダルは、自動車の排出ガス規制を回避する目的で、一部の自動車会社、特にドイツのフォルクスワーゲンによって行われたディーゼルエンジンの操作に関するものです。
米国環境保護庁であるEPAは、2009年から2015年の間に販売されたいくつかの車種が、許容される上限よりもはるかに大量の一酸化窒素（最大40倍）を排出することを発見しました。これらのディーゼルエンジンは、コントロールユニットにインストールされた特定のソフトウェアを介してコントロールを「だます」ことができました。つまり、排出量データを「ハッキング」して、実際のデータよりも低くしました。スキャンダルは、数十万台のフォルクスワーゲンディーゼル車の市場からの撤退と米国での販売禁止につながりました。
フォルクスワーゲンに加えて、ディーゼルゲートはFCA（現在のステランティス）にも打撃を与え、FCAは米国政府に合計8億ドルを支払うことに合意しました。ステランティスグループの一員であるプジョーとシトロエンもスキャンダルに陥りました。より正確には、フランス当局によって開かれた事件です。
VMモトーリの役割とパシーニへの告発
レストデルカルリーノによって再建されたように、FCAは、「装備された」ディーゼルエンジンを搭載した10万台以上の車両の販売のために米国でのディーゼルゲート事件に関与しています。調査中のエンジン、具体的には、ジープグランドチェロキーとダッジラム1500に搭載された3リットルの容量は、セントのVMモトーリで生産されました。
現在彼のポストから停止されているパシーニは、とりわけ詐欺への陰謀で告発されています。
関与する他の管理者
Pasiniに加えて、FCAのマネージャーでディーゼルエンジンの排出レベルの検証を担当するGianluca Sabbioni、および米国で試験中のFCAのエンジニアであるEmanuelePalma も調査に関与しています。
これは、Wed, 29 Sep 2021 10:27:40 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/ferrara-ingegnere-caso-dieselgate/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。