デマ関係書類へのフィム・シスル国務長官ミケーレ・ザノッコの介入
昨日、経済開発省、国の領土労働組合、RSU、およびDema / CamGroupが遠隔地で会合しました。
会議中、会社は、最後の4月7日に、デマ/カムに関連する承認の目的をつかみ、その結果として債務のリストラを行うことに成功したグループに関連する状況の状況を代表しました。この下流で、株主は会社の資本増強と借り換えを行いました。
当グループはまた、DARによるDCMの産業資産の取得を完了し、過去の債務の支払いを提供するために債務者と協議を行ったことを発表した。
Invitaliaは、同社が本日説明した内容に照らして、提案の必要な妥当性チェックに明らかに従い、想定されるサポートのためにグループが提示する開発契約の提案を積極的に検討する意思を確認しました。
これらの行動は、カンパニアとプーリアのサイトで何百人もの労働者を停滞させてきた財政的デフォルトのトンネルから抜け出すことを可能にします。
当グループは、技術の近代化と、これまで存在していた大きなギャップを回復するために必要な製品の有効性と品質の回復に機能する、すでに開始され資金提供された投資パスの継続を確認した。実際、今後数年間にすでに計画されている投資は確認されており、2021年には790万ユーロ、2022年には870万ユーロ、2023年には760万ユーロになると見込まれています。
2021年から2022年にかけての航空構造物および航空市場全般に関連する産業情勢は、パンデミックに起因するネガティブな傾向を裏付けており、ATRのさらなる削減が見込まれ、世界中の民間航空機の需要が大幅に減速していることを示しています。ボーイングとエアバスの不動産（コビッド以前の期間よりも低いレベルではありますが）。
これを踏まえて、伝統的な顧客との新しい活動を模索し、防衛を探求することによって新しい活動を模索することを目的とした重要な商業行動が進行中であることが伝えられました。会社の用語。
この状況では、公平性/財務状況を損なうことを回避すると同時に、今日A220およびグローバル7500に関する危機に耐えるように見えるプログラムの有効性、効率、および品質を保証するために、全体的なコストを管理する必要性が繰り返されました。現在会社をサポートできるのは1人だけです。
ポートフォリオのワークロードは、2021年と2022年に労働力の約50％をカバーすることに成功し、これにより、スタッフの安定のために社会的セーフティネットを使用する必要が生じます。これらに関連して、最もデリケートな状況はCAMに関係しており、「Cassa Covid」の終わりには、今後12か月間利用できる社会的セーフティネットがなく、保守的な解決策を見つける必要があります。
Fim Cislのように、会社が破産を開始する必要がないことを可能にするホモロゲーションの目的を把握したことに対する満足を繰り返して、私たちは産業段階で比較を構築する必要性を強調しました。サイト、生産再編プログラム、および関連するワークロードに関連する投資のまとめの詳細を知るように依頼しました。
また、閣僚会議を皮切りに、提示される開発契約から得られる経済的支援を理解し、雇用の継続性を確保するために必要な社会的セーフティネットをはじめとするすべての解決策を見つけるための議論を継続するよう求めた。すべての労働者に。
これは、Fri, 07 May 2021 15:30:04 +0000 の https://www.startmag.it/innovazione/cosa-serve-per-il-rilancio-del-gruppo-dema/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。