Fincantieriは、アナリストの否定的な意見のために株式市場で苦しんでいます。米海軍は軍用船リトラルコンバットシップ（Lcs）の配送を中断し、フィンカンティエリはフィンカンティエリマリネットマリン造船所の設計と建設に参加しました
Fincantieriの株式市場だけでなく緊張。
造船グループの在庫は今朝、アファリ広場で-0.36％減少して始まります。
そして昨日、-0.45％の減少を申請したトリエステの海軍巨人の減少の日。アナリストの推奨は、フィンカンティエリのシェアを圧迫します。
後者は、米国海軍がロッキードマーティンのフリーダムクラスの沿岸戦闘機の配送を停止したというニュースの後、船の複雑な伝送システムの設計上の欠陥を理由に、昨日フィンカンティエリのタイトルで肯定的ではありませんでした。 12月中旬、米海軍は軍用船Litoral Combat Ship（Lcs）に関連する繰り返しの問題について調査を送信しました。
Fincantieriは、子会社のFincantieri MarineGroupのFincantieriMarinetteMarine造船所とともにLcsの設計と建設に参加しました。
すべての詳細。
FINCANTIERI船積みに建てられた船のために中断された米国海軍による命令
1月19日、米海軍は、すべてのフリーダムクラスの船の伝送システムに設計上の欠陥が発見されたため、欠陥が発生するまで、新しいフリーダムクラスの船の配達を受け入れることを拒否すると発表しました。解決しました。
このプログラムは、16隻の船の建造を想定しています（そのうち10隻はすでに配達されています）。
ただし、欠陥はFincantieriに起因するものではありません。フリーダムクラスはロッキードマーティンによって設計され、フィンカンティエリのマリネットマリン造船所で建設されました。
「米国海軍と協力して、ロッキード・マーティンはフリーダムクラスの変種リトラル戦闘機の問題の解決策を追求している」とディフェンスニュースは報じた。ただし、納期については疑問が残る。
また、リスクのあるコンステレーションプログラム？
また、 フォーブスによれば、フリーダムクラスの生産ラインの長期にわたる混乱は、コンステレーションと呼ばれるFFG（X）フリゲートの待望のプログラムを危険にさらします。
昨年5月、Fincantieriは将来のFFG（X）フリゲートの入札に勝ちました。米国海軍のFGG（X）要件は20ユニットです。当時、最初のユニットの建設は最初のロットのオプションで他の9つで承認されましたが、他の10つもオプションで後でセットアップされます。米海軍の見積もりによると、それぞれの費用は8億7000万ドルになるはずです。
FINCANTIERIのフリーダムクラスプログラムの重み
しかし、LCSプログラムの後退に戻りましょう。 「専門家の意見によると、フリーダムクラスプログラムはフィンカンティエリに年間約3億から4億ユーロをもたらすはずであり、これは収益の7％に相当します」とMilanoFinanzaは書いています。
アナリストの否定的な判断
したがって、MediobancaSecuritiesによって確認された目標価格0.65ユーロの中立的な判断は、「配達がどのくらいの期間ブロックされるかは明確ではないことを明記しました。ブローカーによれば、数ヶ月であっても長いタイムラインが予想されることを考えると、これは2021年のグループのマージンとキャッシュフローの生成のリスクを表す可能性があります。一方、Banca Akrosの格付けは0.50ユーロまで引き下げられたままです。これは、Fincantieriがすでにアメリカ海軍向けに約11隻のフリーダムクラスの船舶を建造し、さらに6隻を建設中であることを示しています。
さらに、アナリストは、「イタリアのグループはサウジ海軍のために4つの入札に勝ちました、そしてギリシャのグループでさえ会社に頼ることに興味があるかもしれません」と思い出します。 Banca Akrosによると、「配信停止のニュース」は、「プログラムが遅れるため、プログラムに悪影響を及ぼします。これはネガティブなイベントであり、部分的に予想され、当然のこととは見なされていません。」
FINCANTIERI-STXフランスのオペレーションでブリュッセルでストール
最後に、 トリエステ造船グループのStxFrance関係書類はまだ公海上にあります。 12月30日、フィンカンティエリは、サンナゼール造船所であるシャンティエドゥラトランティックの50％の売却契約の完了を、以前は2020年12月31日であった1か月延長するというフランス政府の提案に同意しました。買収の先取りに関する欧州委員会の決定が期待されるブリュッセルに、すべての注目が集まっています。
しかし、その週の間に、欧州委員会は、「当事者は、市場への取引の影響を分析するために不可欠である」と見なされた「不足している情報をまだ提供していない」こと、および「（買収、ed）が顧客と消費者」。競争問題に関する委員会のスポークスパーソンであるAriannaPodestàは、毎日の記者会見でこれを述べました。
このため、スポークスパーソンは「調査は中断されたまま」であり、「当事者が不足している情報を提供した後」に再開します。その瞬間にのみ、「評価の新しい期限が設定されます」。
これは、Thu, 21 Jan 2021 11:27:29 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/tutte-le-grane-dalla-marina-usa-per-fincantieri/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。