北アイルランド議定書に関するロンドンとブリュッセルの間の緊張は緩和されていません。ダニエレメローニのポイント
北アイルランド議定書に関するロンドンとブリュッセルの間の緊張は緩和されていません。欧州連合との関係を扱っている大臣であるフロスト卿が、「議定書は機能しない」と警告を発した。それから、はるかに寛大に、彼のリスボンの演説で、フロストは、英国がテキストの第16条に訴え、より満足のいく合意に達するまでそれを一時停止することができると言いました。 EUの副委員長であるマロシュ・シェフチョビッチの反応は、「再交渉はありません」とすぐに来ました。
実際には、当事者はテキストを修正するためのいくつかの提案に取り組んでおり、Ulsterへの商品のアクセスを管理する厄介なルールを示しています。背景には明らかに政治的な問題があります。ブレグジット後の新しい法律により、ベルファストは事実上、共同市場とEU関税同盟に存在し、ロンドンは北アイルランドの港で何と取引するかを規制する必要があります。その領土の一部の不可欠な。英国がEUを去った後、ロンドンとベルファストの間に税関管理がないと約束したボリス・ジョンソンの政府にとっては耐え難い。厄介な質問（テレサ・メイに尋ねる）は、1999年のベルファスト合意（聖金曜日合意としてよく知られている）が危険にさらされているため、さらに熱くなります。
Frostは、議定書の変更について赤い線を引きました。ロンドンとベルファストの間を輸送中の商品に対するすべての規制を削除し、EUまたは英国の法律に準拠している場合に通過できる新しいシステムに依存するためです。現時点では、商品はヨーロッパのものにのみ準拠している必要があります。さらに、英国にとってもう1つの重要なポイントは、欧州司法裁判所の役割です。ロンドンは、議定書に対する監督の停止を望んでいます。この点で、フロストはブリュッセルに新しい議定書草案を送り、トーリー党政府によれば「英国とEUの間の関係を最も損なう」という質問を解決した。
ヨーロッパの面では、セフコビッチは、イングランドとアルスターの間を移動する食品の管理の80％を削減し、通過に使用されるフォームの50％を削減することを提案しました。今日、複数の製品を運ぶトラックには、製品ごとにフォームが必要ですが、EUの提案では、パスには1回の荷物につき1つのフォームのみが配達されます。最後に、医薬品や現在有名なカンバーランドソーセージが定期的にアルスターに到着し続けることを可能にするために、企業が税関や新しい規則に提供しなければならない情報の緩和を提案します。
これらすべてと引き換えに、ブリュッセルは、輸送中の商品の英国データベースへのアクセスと、英国製品が規則の範囲外でアイルランド共和国に国境を越えないことの保証を求めています。
いずれかの当事者が議定書の第16条に頼る前に、妥協合意は確かに可能です。委員会は昨年の冬、ベルファスト向けのワクチンを止めようと数時間試みました。
しかし、シン・フェイン党の共和党員からさえも、一般的な反応は急速な逆転につながった。第16条は、議定書のいずれかの条項が「社会的、経済的、または環境的困難」を引き起こす場合に一方的に発動することができます。ロンドンにとって、ブレグジットの交渉で使用され無視されてきた、ますます擦り切れて幻滅しているアルスタープロテスタントの組合主義の世界と再接続することは、祖国からの離脱の危険にさらされている母国に対する権力を再確立するための不可欠な条件です。
これは、Fri, 15 Oct 2021 08:15:46 +0000 の https://www.startmag.it/mondo/tutto-sulle-trattative-uk-ue-per-il-nuovo-protocollo-nordirlandese/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。