Carlos Tavares が率いるグループは、ハンガリーのスタートアップ aiMotive を参加させました。自動運転に関するすべての Stellantis プロジェクト
Stellantis は先週、人工知能と自動運転ソフトウェアの高度なソリューションの開発に積極的に取り組んでいる aiMotive の買収を完了したと発表しました。要するに、 László Kishontiの有望なハンガリーのスタートアップの成功した出口です。
自動運転、STELLANTIS と aiMOTIVE が実現すること
aiMotive は Stellantis の子会社として運営され、運営上の自主性は維持されます。創業者のラースロー・キションティは引き続きCEOを務めます。同社はまた、aiSim、aiData、aiWare の販売を継続し、これらの重要な分野における技術ソリューションをサードパーティの顧客に提供します。
Stellantis によると、Carlos Tavares 氏が率いるグループは、「aiMotive を監視し、迅速なイノベーション ソリューションの開発に携わるスタートアップ ロジックを維持する」ための取締役会を設置する予定です。
その他のプロジェクト
現在、Stellantis は、BMW や Waymo などの技術パートナーと共に、レベル 3 およびレベル 4 の自動運転ソリューションに取り組んでいます。 2016 年に開始された Waymo とのコラボレーションには、フェニックス (米国アリゾナ州) に拠点を置く自動運転タクシー商用サービスの世界初のプロバイダー向けのレベル 4 Chrysler Pacifica Hybrid ミニバンの開発が含まれます。 Waymo はまた、レベル 4 の自動運転小型商用車の開発とテストの優先パートナーとして、Stellantis と独占的に協力しています。
5GAAとのコラボレーション
Stellantis は、5G セルラー技術と大量のデータの管理を評価するために、世界中のさまざまなイニシアチブに積極的に参加しています。結局のところ、高速ワイヤレス通信は、より高度なレベルの車両自律性と、モビリティおよび関連サービスのための将来のテクノロジーを実現するための重要な要素です。
Stellantis は5G Automotive Associationと提携して、ライブ トライアルに参加し、高速 5G セルラー技術とマルチアクセス エッジ コンピューティング技術に基づいて、車両と歩行者に対するリアルタイムの安全通知をテストしました。試験は、2021 年末にトリノで、2022 年の初めにバージニア州 (米国) で行われました。
Stellantis は、欧州連合が共同出資した数多くのプロジェクトにも参加しています。 5G CARMEN プロジェクトは、イタリア、オーストリア、ドイツ間の国境を越えた回廊に焦点を当てました。フランスの新しい5G OPEN ROADプロジェクト。これらの補完的なプロジェクトは、ローカル エコシステム内のテクノロジー、インフラストラクチャ、機能、およびサービスを評価するためのさまざまなユース ケースに焦点を当てています。
これは、Thu, 29 Dec 2022 06:33:00 +0000 の https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-sulla-guida-autonoma-punta-sullungheria/ で Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。