FCASの後、フランスとドイツも将来のMGCSの戦車を活性化しています



FCASの後、フランスとドイツも将来のMGCSの戦車を活性化しています

フランスの新聞 La Tribune によると、ドイツの Rheinmetall とフランスの Nexter は、将来の MGCS のヨーロッパの戦車に関する産業協定に達しました。このように、Rheinmetall および KMW と共に Nexter が推進する仏独プログラムが進行しており、Rheinmetall はイタリア産業への開放を提案しています。

未来のヨーロッパの戦車のためのフランスとドイツのプロジェクトである MGCS (Main Ground Combat System) 書類がついに再開されました。

これは、フランスのネクスターとドイツのラインメタルが産業部門で合意に達したことによると、フランスの新聞ラ・トリビューンによって明らかにされました。

防衛分野での仏独協力は、2017 年に開始された 2 つの主要プロジェクト FCAS と MGCS の実現に苦労している。ちょうど昨年 11 月 18 日、パリ、ベルリン、マドリッドは、ヨーロッパの第 6 世代戦闘機の並行プロジェクトである FCAS の開発の次の段階 (1B) の開始について合意に達しました

もう1つは、ドイツ主導のMGCSとして知られる新しいヨーロッパ戦車のプログラムであり、2035年頃に就役する予定であり、ドイツのKMWとNexterを組み合わせた合弁事業である仏独Knds間の競争に悩まされています。 -そしてドイツのラインメタル。

「議論は最近再開されたばかりですが、最終的な決定ではなく、将来のデモンストレーター(またはMTD FCAS のフェーズ 1B などのデモンストレーターの主任技術者) は、 La Tribune が引用した情報源について説明します。

12 月 31 日までに署名する必要があるこの契約により、これまで待機していたプログラムを再開することが可能になると、フランスの新聞は強調しています。

「数週間保留されているこのプログラムの良いニュースを超えて、この進歩は間接的にFCASに利益をもたらします.FCASは、2つのヨーロッパのプログラム間の並行性を求めている連邦議会であり、その後の開始に同意できるようにしますフェーズ」はラ・トリビューンを追加します。

すべての詳細。

仏独プログラム MGCS

ドイツ主導の MGCS は、2035 年までにフランスの Leclercs とドイツの Leopard 2s を置き換えることを目指している、フランスとドイツの間の 2 つの防衛パートナーシップの 1 つです。 2 つ目のプログラムは、フランスが主導する未来戦闘航空システム ( FCAS ) で、スペインも参加しています。

未来のヨーロッパ戦車のプログラムは、Knds (ドイツの Krauss-Maffei Wegmann (KMW) とフランスの Nexter Systems のジョイント ベンチャー) とドイツの Rheinmetall との協力の結果です。

現在、プログラムは最初の 2 つのフェーズを完了しており、フランスとドイツはこれまでのところ、最初の研究をカバーするために同一の予算を割り当てています。

NEXTER と RHEINMETALL 間の契約

La Tribuneが説明しているように、Nexter と Rheinmetall は 13 の MTD のうち 4 つで直接対決しています。 「今のところ、彼らは世界的な合意を見つけることで困難を回避しています。彼らは 4 つのアドホック構造を作成しています。これは、2 つのメーカーが対等 (50/50) に基づく一時的な企業グループのドイツ版に例えることができます。一方、彼らは両方を主張しながら、4 つの MTD に対するリーダーシップを指定していません。」

したがって、最終決定権はパリとベルリンにかかっています。

プログラムのスウェーデンとイタリアのオブザーバー

当初から、イタリアとポーランドの両方が MGCS プログラムへの参加を繰り返し求めていましたが、パリとベルリンは、プロトタイプが開発されるまでプロジェクトを独占的に二国間で維持したいと考えていました。

しかし、フランスとドイツの協力関係に亀裂が生じ、プロジェクトは定期的に数か月間延長された建築研究段階で行き詰まりました。一方、スウェーデンとイタリアはオブザーバーとして MGCS プログラムに参加しており、最初は 2021 年にストックホルムで、次に今年はローマで開催されます。

MGCS へのイタリアの参加の利点

そしてイタリアにとって、仏独戦車プロジェクトへの参加は、イタリアの防衛および航空宇宙の巨人であるレオナルドとの協力につながります。

この点で、レオナルドのMGCSプログラムへの参入は、グループが売却を予定している子会社のオト・メララとワスの将来と密接に関連しています。
アメリカのシンクタンク Cepa によると、「産業レベルでは、イタリアは次のヨーロッパの戦車を強化するための技術的能力を提供できます。センサーと電子機器を供給する Oto Melara と Wass のプロジェクトへの参加の可能性は、イタリアの専門知識をプロジェクトに直接もたらす可能性があり、開発段階でイタリアに発言権を与えることにもなります。 2 つの点でイタリアとヨーロッパの両方に利益をもたらすでしょう。」まず、アメリカの研究センターのアナリストは次のように強調しています。第二に、別の政治的および産業的貢献としてイタリアを追加することにより、プロジェクトのヨーロッパの特徴をさらに強化します。」
また、すべての多国籍プロジェクトと同様に、2028 年までに 18 億ドルと推定される開発コストを分散させることにもなります。

子会社の OTO MELARA と WASS DI LEONARDO への KNDS オファー

フランスとドイツの巨人である Knds が、他の Wass ユニットと共に Leonardo によって売りに出された陸上兵器の子会社である Oto Melara に申し出をしたことを忘れないでください。 ( ここでは、 Startmagによる、Oto Melara、Wass などに関する洞察。イタリアとドイツの間で考えられるすべての相乗効果)。

Il Sole 24 Oreの場合、「Oto Melara と Wass と Knds の統合は、兵器システムのリーダーであり、強力な産業、技術、および企業の存在感を持つ、私たちが言及した大規模な統合されたヨーロッパのグループを作成する方向に正確に進むでしょう。 3 つの主要な市場 (イタリア、フランス、ドイツ) で。とりわけ、イタリア軍の新しい陸上車両の建設の要件を満たすと同時に、新しいヨーロッパの戦車のプログラムをリードする能力を備えたポール.

OTO に対する RHEINMETALL の提案

しかし、 ラインメタルはオト・メラーラとワスも狙っている。

ドイツの防衛グループRheinmetallは、Oto Melaraの最大49%を購入してイタリアに投資したいと考えています。 5 月末、Armin Papperger が率いる会社は、元 Oto に対して 1 億 9000 万から 2 億 1000 万ユーロ相当の拘束力のないオファーをレオナルドに提示しました。 Rheinmetall は、土地部門におけるわが国の戦略的パートナーとしての地位を確立しています。このようにして、レオナルドによるドイツの防衛電子機器会社であるヘンソルトの25.1%の買収から始まった、イタリアとドイツの防衛軸が強化されます。

レオナルドに送られた提案から明らかなように(スタートマグが読んだ)、オト メラーラの成長戦略は、歩兵の将来の陸上プログラムで特定されるだろう.ドイツ企業のビジョンは、その目的として、オト・メラーラ自身が主導し管理する、陸上部門における優秀な国家センターの創設を目的としており、それはすぐに新しい歩兵戦闘車のプログラムと将来に焦点を当てる必要があります確かにヨーロッパの戦車Mbt。しかし、オトの売却に関しては、最後の言葉はレオナルドを支配する政府に属します(MEFを通じて30%)。 ニュースは今後数週間で予想されます。


これは、Fri, 25 Nov 2022 14:50:12 +0000 の https://www.startmag.it/innovazione/dopo-il-fcas-francia-e-germania-rivitalizzano-anche-il-carro-armato-del-futuro-mgcs/Start Magazine に公開された記事の自動翻訳です。