なぜ米国は特殊部隊用の兵器を搭載した農業用航空機を選んだのでしょうか?



米特殊作戦軍(SOCOM)は、今年10月からスカイ・ウォーデンの初号機を受領すると報告した。

武装監視プログラムの優勝者であるスカイ ウォーデンは、AT-802 エア トラクター ダスターの軍用型で、L3 Harris 社と協力して改良されました。農薬を散布するために生まれ、装甲と軍事装備の一部を適用した農業用航空機は、良くも悪くもSOCOM特殊作戦用の十分にテストされたA-10ウォートホッグに代わるものとなるだろう。 40年間にわたる空襲

このコンテストには、Textron 社の AT-6E ウルヴァリン (T-6 テキサン練習機をベースにした) のほか、MC-208 ガーディアン (軍用セスナ キャラバン) およびシエラ ネバダを改造した MC-145B ワイリー コヨーテが参加しました。 PZL M28。

SOCOMは監視、近接航空支援、空爆任務のためにスカイ・ウォーデン航空機75機を取得する計画だ。 L3ハリス氏によると、AT-802の軍用バージョンは「タービンエンジンを搭載した航空機の中で最大の積載能力」を備えているという。

この航空機にはパイロットを保護するための装甲ガラスと鋼製ケースも装備されています。さらに、タンクは自動密閉式で、緊急排水システムが装備されています。貨物船で輸送するために簡単に分解でき、すぐに組み立てることができるため、遠隔地の戦場にも配備できます。ただし、射出座席がないため、パイロットは第二次世界大戦で先任者が負ったリスクを負うために戻ってきます。

確かに、すぐに分解して隠された方法で輸送できる可能性は、多くの勝利要因の 1 つでした。

農業用ターボプロップが軽攻撃機を撃破

アメリカ空軍が別のプログラムで軽攻撃機 AT-6 と A-29 スーパー トゥカーノを評価していたため、SOCOM によるスカイ ウォーデンの選択は驚きでした。

高度な訓練モデルに基づいて、ウルヴァリンとスーパー トゥカーノは両方とも非常に広範な軍務経験を持ち、最初から軍務用に設計されました。

エンブラエル航空機は、アフリカ、ラテンアメリカ、中東の国々でも反乱鎮圧任務に使用されています。

では、なぜ民間航空機から派生し、実際に使用されたことのない航空機を選ぶのでしょうか?シンプル: 時間要因。

L3ハリスは、スカイ・ウォーデンは12か月以内に納品できると述べて、彼の提案を擁護した。 SOCOM は 2022 年 8 月に契約を締結したため、若干の遅れが予想されます。最初の航空機は今年10月に引き渡される予定です。

いつものことですが、精度は必ずしも軍事計画の利点ではありませんが、軍用機にとっては納入がわずか数か月遅れただけでも素晴らしい成果です。

確かに米軍機を基地にしていることや輸送能力の多さも費用に影響しただろうが、実現の早さが勝因だった。

しかし、これには別の疑問が生じます。なぜSOCOMはこれほど急いでいるのか?米国は、古いものではあるが、機能する攻撃機を持っていました。このような加速された計画は、私たちが戦争状態にあるときの典型であり、これも悪いことです。ハインケル He 162 サラマンダーの開発につながったヒトラーのフォルクスイェーガー計画を思い出します。この航空機は、開始までに 10 週間で十分でした。設計と最初のプロトタイプの実現。

SOCOM が戦っている、あるいはこれから戦おうとしている戦争で、この宇宙船がそんなに早く必要になるのは何ですか?


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これは、Mon, 14 Aug 2023 08:00:46 +0000 の https://scenarieconomici.it/perche-gli-usa-hanno-scelto-per-le-forze-speciali-un-aereo-agricolo-adattato-con-armi/Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。