アウディは、すでに使い果たされたサプライチェーンに貢献している進行中の世界的な混乱に見舞われたことを明らかにした最新の自動車メーカーです。ブルームバーグによれば、この自動車メーカーは、ハンガリー西部のジェール工場が「戦争で荒廃したウクライナの部品サプライヤーに依存している」ため、現在不足に直面していると語った。 「私たちは供給の問題を認識しており、サプライヤーは部品の供給を正常化するための解決策を探しています」と同社はハンガリーのニュースサイトTelexに語った。
ブルームバーグによると、ハンガリーにある同社の工場は、2021年に162万台のエンジンと171,015台の自動車を生産する責任がありました。地政学的な変動は、危機のピークが過ぎ去ったと信じていたセクターのロジスティックマネージャーからの安堵のため息が出てから数週間後に起こります。 APモラー・マースクの最高経営責任者であるソレン・スコウ氏は、2月初旬にブルームバーグとのテレビインタビューで、「パンデミックの問題から抜け出し、戦争環境の経験がないと思った」と述べた。 「2022年の前半はかなり強いと予想しているので、後半の初めに正規化と呼ぶものを期待しています」とSkou氏は述べています。
しかし、彼が目指していなかったと確信しているのは、世界貿易への新たな混乱でした。今週書いたように、今、ロシアとウクライナの紛争は、問題を抱えた半導体産業を再び妨げています。ウクライナのCryoinのようなあまり知られていない企業は、世界の半導体製造において重要な役割を果たしている、とWiredは今週述べた。たとえば、この会社は、チップ上にパターンを作成するレーザーに電力を供給するために使用されるネオンガスを製造しています。それは米国、ヨーロッパ、日本、韓国、中国、台湾に供給している-そしてその供給を妨害することのノックオン効果は「世界中で感じることができる」と報告書は述べた。事業開発ディレクターのラリッサ・ボンダレンコ氏は、先週の木曜日にロシアが侵攻した後、生産が停止されたとワイヤードに語った。 「私たちは、すべての人が安全であることを確認するために、状況が解消されるまで、次の2日間は家にいる必要があると判断しました。」明らかに今では、彼らがいつ家に帰れるかはわかりません。
1か月も経たないうちに、または2月16日に、小さな逸話やアイシングがケーキに乗って、ポルシェの車を積んだ商船が炎上し、群島のファイアル島からそれほど遠くない大西洋を漂流しました。アゾレス諸島。貨物船の長さは約200メートル、幅は32メートルを超え、5,232台の車を運ぶことができました。彼は、 1,100台のポルシェ、 189台のベントレー、そして未知の数のアウディとランボルギーニを含む、フォルクスワーゲングループからの3,965台の車を搭載していました。
不運がよく見えるとき。
テレグラムチャネルのおかげで、経済シナリオの新しい記事の公開に関する最新情報を入手できます。
ウクライナでの戦争の影響を受けたアウディの記事。欠落している部分はScenariEconomici.itからのものです。
これは、Fri, 04 Mar 2022 16:10:20 +0000 の https://scenarieconomici.it/audi-colpita-dalla-guerra-in-ucraina-mancano-i-pezzi/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。