経済シナリオ

コバルト: オファーが良いため、価格は低水準ですが、バッテリーの生産量はますます増加しています。



コバルトの価格指数は、2023 年 4 月に1 トンあたり 3,5000 ドルを下回り、2019 年以来の最低水準となった。実際、コバルトの需要は概ね安定しているが、供給は大幅に増加している。一方、アナリストは、充電式電池でよく使用される精製コバルトの需要は、2023 年までに 8% 増加して 205,000 トンになると予想しています。しかし、供給も 24% 増加して約 210,000 トンになると予想しています。

予測によると、コンゴ民主共和国は今年 18 万トンのコバルトを供給します。これはコバルトの価格指数に影響を与えるだけでなく、2022 年と比較して 30% 以上の増加を意味することになります。コバルトの価格。多くの人が需要が増加することに同意しているが、コバルトの供給過剰に対する懸念が今年と来年の価格にさらなる圧力をかけている。コバルトの世界の主な生産国は次のとおりです。

世界最大のコバルト生産国は次のとおりです。

  1. 60％を生産するコンゴ民主共和国（DRC）
  2. オーストラリア
  3. キューバ
  4. ロシア
  5. フィリピン
  6. ザンビア
  7. マダガスカル
  8. カナダ
  9. パプアニューギニア
  10. 南アフリカ

コバルトは、電気自動車のバッテリーの重要な構成要素です。したがって、コバルトのコスト低下は EV 企業にとって朗報です。 EVのバッテリーは、価格が下がるにつれて安くなり、消費者にとってより手頃な価格になる可能性があります。

コバルト論争

エネルギーを蓄えたり放出したりするリチウムイオン電池のカソードはコバルトを使用しているため、金属が必要です。コバルトの使用は現在、ポータブル家電業界で最も集中しています。ただし、電気自動車のバッテリーの需要と使用は、今後 10 年間で増加すると予想されます。これは、長期的にはコバルト価格指数に影響を与える可能性があります。その明らかな価値にもかかわらず、コバルトの調達と採掘は悪影響を及ぼします。これは主に、コバルトの採掘が通常、劣悪な労働基準と劣悪な人権ガイドラインを特徴とする状況で行われているという事実によるものです。このため、コバルトの入手は非常に危険です。

たとえば、コバルト採掘産業では、歴史的に児童労働が大きな問題となっています。さらに、採掘プロセスが正しく行われないと、環境に深刻な悪影響を与える可能性があります。

コバルトを使用する利点

これらの欠点にもかかわらず、コバルトはバッテリーの性能と航続距離を大幅に改善するため、電気自動車の生産には依然として不可欠です。研究者は、コバルトの潜在的な代替品として、他のバッテリー金属、ニッケル、マンガン、鉄の研究を続けています。これらの金属は、コバルトよりも入手しやすく、安価であり、電池にも一般的に使用されています。ただし、エネルギー密度が低いため、電気自動車のバッテリーではうまく機能しない場合があります。
多くの国や企業が炭素排出量の削減に取り組むにつれて、多くの専門家は、電気自動車のバッテリーにおけるコバルトの需要が今後 10 年間で増加すると予測しています。サプライチェーンの混乱により、コバルトの価格指数は近年変動しています。ただし、圧倒的な長期需要の予測により、現在の弱気のポジショニングにもかかわらず、ほとんどの人は価格が上昇すると予想しています.

不況の時代は、金属への支出を賢明に計画することを困難にします。特に予算削減の場合はそうです。 MetalMiner Insights は、金属価格の予測を提供することで、このリスクを大幅に軽減します。相談をスケジュールします。

今後 5 年間の需要がコバルト価格指数に与える影響

現在のデータは、電動モビリティの普及に関連して、今後 5 年間でコバルトの需要が増加すると予測しています。一方、低コバルトバッテリー化学への移行などのイニシアチブは、成長によるコバルトシフトを遅らせるのに役立ちます。しかし、供給が逼迫し、EV や蓄電池の需要が増加しているため、金属の価格はさらに魅力的な水準に押し上げられるはずです。

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心

記事Cobalt: price at low levels for the good offer, but more than more battery has been Produced from Scenari Economici .

これは、Sat, 06 May 2023 09:00:39 +0000 の https://scenarieconomici.it/cobalto-prezzi-ai-minimi-per-la-buona-offerta-ma-si-producono-sempre-piu-batterie/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。