Eni が管理する有名なエンジニアリング、掘削、建設サービス会社である Saipem は、米国のエネルギー大手エクソンモービルの子会社であるエクソンモービル ガイアナ リミテッドから、 スタブルック鉱区での 6 番目の石油開発の作業を進めることにゴーサインを受け取りました。ガイアナの海岸。
イタリアのオペレーターは、ウィップテール石油開発における大規模な海底生産施設向けの海底構造物、ライザー、フローライン、アンビリカルの設計、製造、設置を管理するために2023年11月に雇用された。これは、ガイアナ沖、水深約2,000メートルに位置するスタブルック鉱区におけるエクソンモービルの6番目のプロジェクトである。エクソンモービルは規制当局の承認を得た後、先週後半にプロジェクト開発の最終投資決定（FID）を下した。
FIDを受けて、エクソンモービル・ガイアナ・リミテッドとスタブルック鉱区の共同招集者は、サイペムにホイップテール油田開発プロジェクトの実行を進める権限を与えた。同社の業務範囲には、海底生産施設の詳細なエンジニアリング、調達、建設、設置 (EPCI) が含まれます。契約額は7億5000万ドルから15億ドルと推定される。
イタリアの会社はすでに詳細設計や長期物品の調達などの初期活動を開始しており、今後は残りのプロジェクト活動の実行を進めることができるようになります。 Saipem の FDS2、Castroone、および Constellation 船は、海洋設置活動に使用されます。
カストロネパイプ投げ船
同社は、ジョージタウン港にあるガイアナの海洋建設施設と追加の地元製造施設を、海底要素の一部の現地建設に使用する予定です。サイペム氏は、これを国の持続可能な成長への継続的な取り組みの証拠であると説明しています。
ウィップテールプロジェクトには、ウィップテール、ピンクテール、ティラピアの畑の開発と、実現可能で経済的に実行可能な場合には潜在的な追加資源が含まれます。プロジェクト開発コンセプトには、約 40 ～ 65 の生産井と圧入井から石油を生産するためのドリルシップによる掘削作業が含まれます。現場での耐用年数は少なくとも 20 年と見込まれており、このプロジェクトは 2027 年に稼働する予定です。
SBM Offshore は、Whiptail プロジェクトに取り組む FPSO Jaguar のフロントエンド エンジニアリングおよび設計 (FEED) 作業を担当します。この船は、ガイアナでの操業のためにオランダのオペレーターによって建造された5番目のFPSOとなります。 FPSOは、1日あたり25万バレルの石油生産能力を備え、1日あたり5億4,000万立方フィートの関連ガス処理能力と、1日あたり30万バレルの注水能力を備えます。
Saipem はこれまでに、ガイアナにおける他の 5 つのエクソンモービル プロジェクト（リザ フェーズ 1 およびフェーズ 2、パヤラ、イエローテール、ウアル）の契約を獲得しています。スタブルック鉱区の面積は660万エーカー、つまり26,800平方キロメートルで、エクソンモービルが45％の株式を保有して運営されており、同鉱区における同社のパートナーはヘス・ガイアナ・エクスプロレーション（30％）とCNOOCペトロリアム・ガイアナ（25％）である。
サイペムは最近とても忙しいです。最近、同社はギリシャの LNG プロジェクトでの任務を完了し、カタール北東沖の別の LNG プロジェクト向けに最初の 3 つのトップサイドの出荷を進めました。
サイペムの作品は、特に暑い地域の近く、つまりベネズエラが自国の領土の一部であると主張しているが、ほぼ2世紀にわたってガイアナの一部とみなされ、ガイアナとしても認められている地域であるエセキボ川の前で行われる。そういう国際レベル。
サイペム氏は、ガイアナが発行し、ベネズエラが争っている利権の直接の所有者ではないが、いずれにせよ、紛争が外交的、あるいは国際的な圧力から熾烈な激戦に発展すれば、巻き込まれるリスクがある。軍事的に巻き込まれるリスクもある。
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Saipem がベネズエラと係争中のガイアナで掘削作業の利権を獲得という記事は、 Economic Scenariosからのものです。
これは、Sun, 21 Apr 2024 15:49:44 +0000 の https://scenarieconomici.it/saipem-ottiene-la-concessione-dei-lavori-di-perforazione-in-guyana-nellarea-contesa-con-il-venezuela/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。