インドは世界の石油市場でますます重要な役割を果たしており、安価なロシアの石油を購入し、ヨーロッパと米国向けの燃料に精製しています。
それにもかかわらず、 ニューデリーは、モスクワのエネルギー収入を削減し、オイルショックを防ぐという西側の 2 つの目標を達成しているため、大衆の反発にほとんど直面していません。ヨーロッパが制裁を強化するにつれて、インドは、ウラジーミル・プーチンのウクライナでの1年にわたる戦争によって描き直された、世界の石油地図の中心になるでしょう.
ワシントンのシンクタンク、戦略国際問題研究所のシニアフェロー、ベン・ケーヒル氏は、「米国財務省当局者には、市場に十分な供給を維持することと、ロシアから石油収入を奪うことという2つの主な目標がある」と述べた。 「彼らは、インドと中国の精製業者がロシアの原油を割引価格で購入し、製品を市場価格で輸出することで、より高い利益率を達成できることを認識しています。それは彼らにとって問題ありません。」
情報会社のクプラーによると、インドは先月、ガソリンとディーゼルを 1 日あたり約 89,000 バレル、約 4 年ぶりにニューヨークに出荷した。ヨーロッパへの低硫黄ディーゼルの 1 日あたりのフローは 1 月に 172,000 バレルで、2021 年 10 月以来の最高値でした。
日曜日にロシアの石油輸出に対する新しい EU 制裁が発効した後、アジアの国家の重要性は高まるだろう。この禁止により、大量のディーゼルが市場から排除され、特にヨーロッパでは、供給ギャップを埋めるためにアジアに目を向ける消費者が増えるでしょう。
これにより、原油需要の約 85% を輸入に依存しているインドにとって、安価なロシアの石油はさらに魅力的なものになります。国内需要に対応する国営のものを含む国の製油所は、昨年、国際価格の上昇から利益を得るために輸出を増やした.
西部を養う
シンガポールに本拠を置くＩＮＧグループＮＶのコモディティ戦略責任者、ウォーレン・パターソン氏は「インドは洗練されたコモディティの純輸出国であり、その多くは現在の緊張を緩和するために西側に向かうだろう」と述べた。 「この製品に使用される原材料の割合がロシアから来ていることは明らかです。」
EU のガイドラインによると、インドはおそらく規則の範囲内でプレーしています。ロシアの原油がインドなどのブロック外の国で燃料に加工される場合、精製された製品はロシア原産とは見なされないため、EUに配送できます。
G7諸国はモスクワの歳入を可能な限り削減することを熱望しているが、世界的な供給の縮小を避けるために、ロシアの石油と精製製品の流れを確実に維持することにも関心を持っていると、Vortexaのアジア主任アナリストであるSerena Huang氏は述べた。株式会社
したがって、インドは、ロシアの制裁に関する独自の決定の結果からヨーロッパを救います。これは無料の救済策ではありませんが、富の面で中国の起業家を追い越し始めているため、インドの起業家をますます豊かにするでしょう。明らかに、これらすべてはヨーロッパの消費者の肩にかかっています。彼らは、このすべての変化に自分のポケットから資金を提供します。
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記事Smart India: 安価なロシアの石油を購入し、それをヨーロッパの燃料に変えるは、経済シナリオから来ています。
これは、Sun, 05 Feb 2023 09:19:21 +0000 の https://scenarieconomici.it/india-astuta-compra-petrolio-russo-a-basso-costo-e-lo-trasforma-in-carburante-per-leuropa/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。