空のバッテリーからわずか5分でフル充電まで：イスラエルの新興企業は、電気自動車の範囲などの問題を解消できる技術を開発しました。
超高速充電のスペシャリストであるStoreDotは、ポンプで内燃機関を満タンにする時間と競合したり、携帯電話の充電の不安を解消したりできる、まったく新しいリチウムイオンバッテリーを開発しました。
「私たちは、「範囲の不安」の問題を排除することによって、ドライバーの体験全体を変えています…つまり、エネルギーのない高速道路で立ち往生しています」と、StoreDotの創設者であるドロンマイヤーズドルフは述べています。テルアビブ近郊のヘルズリヤに本拠を置く彼の会社は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラー、英国の英国石油、電子機器の巨人であるサムスンとTDKの4つの主要投資家に支えられています。
2012年に会社を設立したマイヤーズドルフは、電気自動車の大賞を受賞する前に、電話、ドローン、スクーターでバッテリーをテストしました。事実、リチウム電池の発明で2019年にノーベル化学賞を受賞したスタンリー・ウィッティンガムと吉野彰は、充電速度の問題ではなく、限られた重量で大量のエネルギーを供給するという問題を抱えていました。マイヤーズドルフが充電を容易にするためにバッテリーを改善するという彼のプロジェクトに着手したのは、この考察からでした。
最初の変更は、通常リチウム電池で使用されるグラファイトアノードをシリコンに置き換えることでした。したがって、製造プロセスから酸素を完全に排除する制御された雰囲気の製造プロセス。現在、これらの新しいバッテリーのプロトタイプが800個製造され、テストが行われていますが、チームはすでに製造コストを削減するために第2世代のバッテリーに取り組んでいます。通常、そのようなシステムの開発サイクルは4年ですが、彼らはそれをはるかに短くするために取り組んでいます。
しかし、路上では、充電ステーションは次世代バッテリーに適応することが期待されており、容量に応じて1,500ドルから10,000ドルの費用がかかります。なぜなら、充電時間の問題を解決すれば、基本的な技術インフラの問題が発生するからです。
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これは、Sun, 07 Mar 2021 12:39:18 +0000 の https://scenarieconomici.it/da-zero-a-carica-in-5-minuti-lo-straordinario-risultato-della-nuova-batteria-israeliana/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。