ドイツの南部地域では、精製会社OMVがブルームバーグに語ったように、ディーゼルや燃料油などの燃料の競争が進行中です.この精製品不足の原因は？ライン川の低水位。
スイスから北西に流れ、ドイツ、フランス、オランダを経て北海に注ぐライン川は、ヨーロッパにおける石油製品の重要な輸送経路です。今年の夏にヨーロッパを襲った熱波と干ばつにより、川の水位が低くなりすぎて、石油製品を運ぶ多くのはしけが通過できなくなりました。
オーストリアの OMV はドイツに支店を持ち、主要な製油所はドイツ南部にあります。それは現在、真の買いだめラッシュを目の当たりにしています。この場合、輸送危機に加えて、価格が上昇する可能性があることを推測したいという欲求もあります。
ライン川の水位が低いため、OMV グループはドナウ川を通じて燃料の輸入を 10 倍に増やしたと、先月末に発表しました。
ライン川の水位が低いため、スイスは最近、緊急備蓄から石油を解放し、義務的な石油備蓄レベルを6.5％引き下げました。スイスは、ライン川と鉄道輸送という 2 つの主要ルートを通じて石油を供給しています。ライン川の水位が低いため、川で輸送される製品の量が大幅に減少し、スイスへの国境を越えた鉄道交通は、スタッフの不足と進行中の修理作業のために大規模なキャンセルと遅延を経験しています. 7 月 22 日の政府。スイスが石油備蓄量の義務化を前回引き下げたのは2018年の夏で、非常に乾燥した夏で、ライン川の輸送能力が急激に低下した。
要するに、今回のロシアは、悪天候と貧弱な計画に依存するドイツの困難とは何の関係もありません。
電報チャネルのおかげで、経済シナリオの新しい記事の発行に関する最新情報を入手できます。
記事ドイツはディーゼルが不足するリスクがありますが、ロシアはそれとはほとんど関係がありません... ScenariEconomici.itから来ています。
これは、Fri, 05 Aug 2022 07:00:26 +0000 の https://scenarieconomici.it/la-germania-rischia-di-restare-senza-gasolio-ma-la-russia-centra-poco/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。