ポットホールを自力で修復する初のロボットが英国でテストされた



道路保守における大きな進歩として、世界初のポットホール防止ロボットが英国ハートフォードシャーで初の路上テストの準備を整えています。テクノロジー企業Robotiz3dとリバプール大学の学者によって作られたこの自動運転製品は、初めて実験室の枠を超えて開発されています。

自律道路修復システム(ARRES) Prevent と呼ばれるこの最先端のロボットには、道路の亀裂やポットホールを検出して分析する人工知能 (AI) が搭載されています。一度特定されると、亀裂を自律的に埋めて、水が表面に侵入するのを防ぎ、ポットホールの形成を防ぎます。

この革新により、道路利用者の不便を最小限に抑えながら、時間とコストの大幅な節約が約束されます。同チームによると、この先駆的なテクノロジーは、ハートフォードシャー州と世界のコミュニティが将来、路面の課題にどのように取り組むかを再定義する可能性があるという。


メンテナンスの簡素化

このアイデアは、2016 年にリバプール大学の研究プロジェクトから生まれました。4 年後、大学の研究者たちは、革新的な道路メンテナンス技術の推進を任務とする新しいスピンアウト企業、Robotiz3d Ltd を設立しました。

同社は2023年、人手を介さずに路面状況を分析・検知するシステム「ARESS Eye」を開発した。後付けされた装置は、時速 96 キロメートルまでの速度で走行しながらデータを収集することができ、道路保守車両は一度に 1 車線を最大 3 メートルの視野 (FoV) でスキャンします。

詳細な深度情報と体積データを提供し、道路欠陥の包括的な分析を保証します。この多用途システムは、欠陥の種類とその正確な位置に関する高精度のデータを提供し、効率的かつ効果的なメンテナンス活動を可能にします。

Arres がアスファルトの欠陥を分析

システムの拡張として、ARRES Prevent ロボットは自律的に、または遠隔制御によって動作し、道路をパトロールして亀裂を特定してふさぎ、ポットホールの形成を減らします。この小型バンに似たバッテリー駆動の車両は、道路脇のメンテナンスに多用途性と効率性をもたらし、修理の仕様と場所をシームレスに記録して厳格な品質管理措置を確保します。

このシステムは、光の状況に影響されることなく昼夜を問わず動作でき、中断のないサービスを保証します。さらに、Robotiz3d によれば、リモート データ アクセス機能により、オフィスからの業務のリアルタイム監視と管理が可能になり、迅速な意思決定と合理化されたワークフロー監視が容易になります。

ARRES は運用テストを完了中

経費を削減する

ポットホールは英国の自動車運転者にとって重大な課題となっており、車両の損傷や市議会への多額の費用をもたらします。同社は英国の自動車運転者のポットホール関連費用を年間 22 億ドルと見積もっている。年間 200 万近くの甌穴を修復する努力にもかかわらず、毎日新しい甌穴が出現し続けており、従来の手作業による修復方法を圧倒しています。

同社は、同社の技術により、従来の道路維持管理方法と比較してコストを 90% 大幅に削減し、速度を 70% 向上できると主張しています。自律テクノロジーを使用すると、手動による方法を超えて修理時間が大幅に短縮されます。

さらに、Robotiz3d によれば、このアプローチにより、プロセスの効率化と電気技術の利用により CO2 排出量が 3 倍削減され、結果として環境への影響が軽減されるとのことです。

まだパイロット段階にありますが、新しい車両は厳しい実験室テストを受けています。初の実際の道路修復は、今年初めにハートフォードシャー州の住宅街で行われる予定で、その展開における重要なマイルストーンとなる。

おそらく数年後には、これらの機械 100 台がゴミの山を避けてローマの街路やボローニャの街路でメンテナンスを行うことになるでしょう。ただし、1 時間あたり 30 台を超えない範囲で...


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記事「Tested in United Kingdom the first robot fixes potholes in the street on their own」は、 Economic Sc​​enariosからのものです。


これは、Sun, 28 Jan 2024 16:46:13 +0000 の https://scenarieconomici.it/nel-regno-unito-testato-il-primo-robot-che-aggiusta-le-buche-nelle-strade-da-solo/Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。