マイクロチップ：50年にわたる誤ったビジネス理論がどのように産業危機につながるか

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マイクロチップの供給不足によって引き起こされた危機は、自動車産業をはじめとする多くの産業を困難にしています。また、このセクターのロジスティクスの信じられないほどの複雑さにその起源があります。複雑で長い国際的なロジスティクスチェーンも非常に脆弱であり、外部または政治的な出来事によって簡単に中断されます。

たとえば、オンセミコンダクターが製造するカメライメージセンサーは、最初に台湾でウェーハを使用して製造され、パッケージングとテストが行われ、次にシンガポールに持ち込まれて保管され、次に中国に持ち込まれてカメラユニットに組み立てられます。カメラユニットは、韓国のヒュンダイ部品サプライヤーに送られ、その後、世界中の自動車工場のヒュンダイ車に取り付けられます。多くの企業が最小限の準備金で「ジャストインタイム」で働いていることを考えると、自動車生産を含むすべてを爆破するのにほとんどかかりません。これらのセンサーの欠如は、世界中のヒュンダイ、フォード、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲンの工場をブロックしています。

これは、これらのサブコンポーネントの生産能力を増やすことが難しい理由も説明しています。単一の世界の生産者、単一の供給ポイントではなく、相互に関連する多くのステップがあります。これらはすべて、市場のより大きなニーズと必要とされる新しいボリュームに適合させる必要があります。

唯一の解決策は、「世界のサプライチェーンの脱構築」です。つまり、Bidenが米国で行った投資であり、生産プロセスのさまざまなフェーズを内部化することです。 50年のビジネス理論の逆転でさえ間違っていることが判明しましたが、終わりか昨日を教えました。3年前に経済の「達人」がベネトで「グローバルサプライチェーン」を理想化する会議を行ったときに私は出席しました。そして、脆弱でエーテル的な幻の「競争上の優位性」に基づいてすべてを非ローカライズすることを確認し、現在、これらの企業は彼の言葉に固執しています。

この現象をよく理解するために、このロイターのインフォグラフィックは問題を詳細に示しています。