ブルームバーグは、輸入ガソリン、ディーゼル、燃料を運ぶ60隻以上の船が、デポのボトルネックのためにメキシコ沿岸で封鎖されていると報告した。メキシコが不可抗力を宣言したとき、COVIDパンデミックの高さを彷彿とさせるバックログのために荷降ろしできず、燃料輸入業者は待機中の船舶ごとに1日約40,000ドルを支払っていますが、メキシコの国営企業であるペメックスは赤字です。洗練された製品がますます不足している世界の逆説的な状況。
ブルームバーグによると、この待機状況で立ち往生している船は、 現在、メキシコの毎月の燃料需要の約60％を含んでいます。同時に、メキシコの国営ペメックスによる石油輸出は急落し続けています。 BNAmericasによると、メキシコが外国のエネルギー源への依存を減らしようとしているため、Pemexは精製にシフトしており、これは会社のバランスシートに悪影響を及ぼします。
7月11日、ムーディーズインベスターズサービスは、精製事業に関連する財務を調査した後、ペメックスを格下げしました。ムーディーズはペメックスの信用格付けをBa3からB1に引き下げました。これは、4ノッチの格下げを表し、デフォルトリスクの増加を反映しています。また、多額の投資をしたいペメックスにとっては厳しい状況です。このレベルのリスクは、ペメックスの資本市場へのアクセスを制限します。
債務の状況は悲惨です。今年、Pemexは51億ドルの債務を支払わなければなりません。来年、さらに75億ドルが失効し、2024年には90億ドル近くになります。 、」ムーディーズは言った。
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記事メキシコ湾でペメックスによって数十隻の石油タンカーが物流上および財政上の困難でますますブロックされました。オイルはScenariEconomici.itから供給されます。
これは、Tue, 19 Jul 2022 20:36:56 +0000 の https://scenarieconomici.it/decine-di-petroliere-bloccate-nel-golfo-del-messico-da-una-pemex-sempre-piu-in-difficolta-logistiche-e-finanziarie-a-noi-quel-petrolio-farebbe-comodo/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。