最先端のステルス航空機の開発をめぐって中国と米国の間で進行中の競争の一環として、中国の研究者グループによる最近の研究は、中国の新しいJ-20ステルス航空機がB-21 USレイダーよりも大きな利点を持つ可能性があることを示唆している将来の空戦も想定されるとサウスチャイナ・モーニング・ポスト紙が報じた。
西安にあるノースウェスタン理工大学のチェン・ジュン准教授が率いる研究チームは、衝突の潜在的な結果を評価するために、2機の間で仮想決闘を実施した。
研究結果は、高度なハードウェアと革新的な戦術を使えば、中国との潜在的な紛争に向けて設計された米空軍の貫通対空（PCA）戦略の要であるB-21レイダーを中国が潜在的に探知し、排除できる可能性があることを示している。
模擬シナリオでは、マッハ6の最高速度を誇る中国の空対空ミサイルがB-21に似たステルスプラットフォームとそれに随伴する無人機の撃墜に成功した。
B21レイダー
しかし研究者らは、米国の反撃が制空権をめぐる長期にわたる複雑な戦いにつながる可能性があると指摘した。研究チームによれば、そのようなシナリオでは「問題が解決するまでに数時間かかる可能性がある」という。
11月10日に初飛行を行ったB-21レイダーは、米空軍のPCA戦略において重要な役割を果たしている。時速約 620 マイル (mph) または時速 1,000 キロメートル (kph) の巡航速度にも関わらず、このステルス爆撃機は蚊のような小さなレーダー痕跡を備えており、敵の領土の奥深くまで侵入して攻撃を届けることができます。大量のミサイルや爆弾。
以前の爆撃機とは異なり、B-21 はステルス無人機を運用し、多数の空対空ミサイルを搭載できるため、空戦用の強力なプラットフォームとなっています。この戦略的優位性は、レーダー警報システムに大きく依存する中国の防空にとってかなりの脅威となっている。
中国の研究チームはシミュレーションで中国の新機能の一部を披露し、レーダーなしで環境を検知し無線の沈黙を維持する「コンプライアンススキン」などの先進技術を備えたステルス航空機を明らかにした。
中国の極超音速ミサイルは、出力調整が可能な独自の「パルスエンジン」を搭載し、1940年代に提案された型破りな「銭雪」軌道をたどるため、予測が難しく、ステルス機に対して非常に効果的である。
ハードウェアの利点にもかかわらず、研究者らは、先進技術だけでは勝利が保証されないことを強調した。模擬戦闘では、米国のステルス機がミサイル発射を適時に感知し、攻撃を回避した。しかし、中国のミサイルは飛行中に目標を変更することで適応し、米軍機の不意を突いた。
この研究は、AI技術を使用して人間のパイロット、ドローン、ミサイルの間で迅速な意思決定の移行を可能にする、より大きな自由度を組み込んだ、空戦中の意思決定の変化を示唆しています。
明らかに、シミュレーションはシミュレーションであり、実際の価値はありません。確かに、それが何かを物語っているとすれば、それは中国の野心に関するものです。 B-21 の可能性と能力に関しては、主に搭載できる戦略的長距離兵器の種類に関係しています。 B-21の目的は敵の領土に侵入することではなく、一種の移動式遠隔発射プラットフォームとして機能することである。これが、中国のシミュレーションが見つけた時間を残す理由です。
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記事「中国人は、独自の極超音速ミサイルで米国のB21爆撃機を撃墜できると考えている」経済シナリオから来ています。
これは、Tue, 28 Nov 2023 06:15:17 +0000 の https://scenarieconomici.it/i-cinesi-pensano-di-poter-abbattere-il-bombardiere-usa-b-21-con-i-propri-missili-ipersonici/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。