アメリカのB 21レイダーの打ち上げ後、中国の次世代H-20爆撃機が待望のデビューに近づいていますが、これはアメリカ当局者をあまり心配していないようです。
米国防総省（国防総省）の情報当局者は匿名を条件に記者団に対し、米国当局は中国の新型長距離ステルス爆撃機「西安Ｈ－２０ 」は、性能に関係なく米国の設計に及ばないと確信していると述べた。可能性があるとブレイキング・ディフェンスが報じた。
「H-20の問題は、システムの設計を見ると、おそらく米国のLO（低観測可能、つまり技術的にステルス）プラットフォーム、特に私たちが持っているより高度なプラットフォームには遠く及ばないことです。到着"。同関係者はさらに、「これらのシステムをB-2やB-21と同様に動作させようとした際に、多くの工学設計上の課題に遭遇した」と付け加えた。
しかし同当局者は、言及したエンジニアリング上の課題については詳しく述べなかった。中国人民解放軍空軍（PLAAF）のH-20は、昨年発表され、その後低速生産に入った米国のB-21レイダーへの答えとなると期待されている。この報告書の執筆時点では、中国の専門家は米国当局者の「一見」高尚な主張に対してまだ反応を示していない。
H 20 (可能なペイロードあり)
この声明は、中国初のステルス戦略爆撃機、待望のH-20が間もなく一般公開されると人民解放軍空軍副司令官の王偉氏が述べてから1か月後に発表された。中国国営メディアは２０２３年７月、同国が爆撃機の飛行試験を計画していることを示唆していた。
「自分たちが偉大な軍事大国であることを証明したいという理由だけで、それを明らかにすることを選択するかもしれません。それは必ずしも、必要な種類の能力や必要な量を提供するという意味ではない」と米国防総省情報当局者は述べた。 H-20が懸念の原因となるのかとの質問に対し、当局者は「そうではない」と答えた。
しかし、米国当局者のコメントは、爆撃機に関する中国の主張とは全く対照的である。中国人民解放軍空軍副司令官は先月、中国メディアに対し、この爆撃機は開発中に技術的な問題に直面していなかったため、誇大宣伝する価値があると語った。
その際、H-20に技術的なボトルネックがあるのかとの質問に対し、王氏は「ボトルネックはなく、すべての問題は解決できる」と述べた。 「我が国の科学研究者は順調に進歩しており、十分な能力を備えている」と付け加えた。
H-20と無人機を含む戦争の組み合わせを含む別の画像
王氏は、試験飛行の後、航空機は就役して量産され、次回の正式な公開デビューに間に合うだろうと述べた。同氏は、H-20の就役により人民解放軍空軍の能力が大幅に向上すると強調し、「H-20は誇りの源である。興奮する価値はあるよ。」
米国もB-21に乗っている中国も感銘を受けていないようだ
中国の主張にもかかわらず、米国は中国の戦略爆撃機の可能性、特にこのような複雑な現代兵器が実際に何の問題もなく、経験がほぼゼロからどのようにして開発できるかについて、確信を持っていないようだ。
中国もまた、米国のB-21レイダー爆撃機の能力について懐疑と疑念を表明している。今年初め、中国の軍事アナリストは生産の加速に疑問を呈し、実証段階や試作段階では生産開始までに数年かかることが多いと指摘した。
今年2月、中国国営メディアの環球時報は性急な決定に懐疑的な姿勢を表明し、「米国の中国封じ込めへの執念」と呼んだ。複数の中国アナリストは、生産コストと維持コストを削減するためにB-21のサイズ、積載量、航続距離が縮小されたと述べた。
アメリカのB-21レイダー vs 中国のH-20爆撃機
米空軍の目標は、少なくとも100機のB-21レイダーを配備することであり、その最初の1機は2020年代半ばに就役する予定であり、B-21レイダーは2030年までに完全に部隊に統合され、後継機となる予定である。時代遅れのB-1B ランサーとB-2 スピリット。これは、76 機の近代化された B-52J ストラトフォートレスで構成される、計画されている 2 機の爆撃機艦隊を補完するものとなります。
米空軍が世界初の第6世代航空機として歓迎するB-21は、データ、センサー、兵器のシームレスな統合を通じて、新時代の能力と柔軟性を約束する。空軍は当初、B-21の在庫数を「80～100機」と予想していたが、後に「最低100機」に修正された。
報告書によれば、B-21は敵の防御を突破し、レーダー施設、指揮管制センター、重要拠点を破壊するだろう。 B-21は、バンカーを破壊するGBU-57爆弾、GBU-31 JDAM衛星誘導爆弾、JASSM-ER巡航ミサイルなど、さまざまな爆弾やミサイルを搭載すると予想されている。爆撃機は爆弾を投下し、飛行に戻り、中国の目標に爆弾を投下することができる。
B-21
B-21は通常攻撃やその他の任務を実行できるため、インド太平洋における中国との潜在的な紛争において重要な役割を果たすことが期待されている。さらに、将来的には米国の核抑止力の三つの柱の重要な要素となる可能性が高い。
紛争が発生した場合、B-21レイダーは中国の強力な接近阻止・領域拒否（A2/AD）防衛を突破し、重要目標を排除する地上作戦を実施することを目指す。中国が運用可能なステルスジェット機、大規模で多様な防空システム、そして艦隊を撃退できる長距離対艦・対地ミサイルを備えた高度な空軍を保有していることを考えると、これは米国の能力を大幅に高めることになるだろう。アメリカ海軍。
それどころか、中国の軍事専門家は、中国はB-21をベースにした爆撃機や精密巡航ミサイル、弾道ミサイルで敵飛行場に到達することが可能であると繰り返し述べている。
H-20が中国沖の第一列島線を超えて航続距離を伸ばすことができれば、南シナ海、日本、フィリピン、米国領土のグアムの地域を脅かす可能性があると考えられている。もしH-20が空中給油で拡張された場合、ハワイや米国本土の一部さえも危険にさらす可能性があるが、それでも爆撃機はさらに脆弱になるだろう。
国防総省の2018年と2019年の「中国軍事力報告書」は、中国の新型長距離ステルス爆撃機H-20は射程8,500kmと予想され、パラダイム全体を変える脅威をもたらす可能性があると予測した。これは、米国の辺鄙な地域や重要な地域に新たなリスクを生み出すことになる。
中国は米国との軍拡競争には興味がないと公式に表明した。米爆撃機による脅威に対し、領土を守るため防衛を強化すると表明した。
これには、高度な対ステルスレーダーシステム、地対空ミサイル、戦闘機、制空迎撃機などの「盾」の構築や、敵機が離陸する飛行場を攻撃できる「発射機」の構築が含まれる。
同時に、両国間の戦略爆撃の目的は異なるようだ。米国はB2、B1ランサー、B21を使用して、遠隔発射ミサイルで技術的に進歩していない目標を攻撃する。これにより、耐用年数 100 年に達する古い B-52 であっても現役を続けることができます。中国は代わりに、米国または技術的に進歩した契約上の同盟国との対決に焦点を当てている
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中国は独自の H-20 爆撃機の打ち上げに近づいているが、米国は感銘を受けていないという記事は、経済シナリオからのものです。
これは、Tue, 23 Apr 2024 16:21:36 +0000 の https://scenarieconomici.it/la-cina-vicina-al-lancio-del-proprio-bombardiere-h-20-ma-gli-usa-non-sono-impressionati/ で Scenari Economici に公開された記事の自動翻訳です。